汽车制造工艺学.pptxVIP

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汽 车 制 造 工 艺 学;教材及参考书;课程涉及内容;绪论第一章;; 轿车主要生产过程方框图;其他零部件;汽车车身制造工艺简介;一、工艺基础:概念;工艺基础:概念;工艺基础:概念;工艺基础:管理;二、车身制造四大工艺定义及特点;(一)冲压工艺;冲压工艺;常用的冲压工艺简介1;常用的冲压工艺简介2;常用的冲压工艺简介3;汽车覆盖件的冲压工艺;冲压工艺;冲压工艺流程图;(二)焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;焊装工艺;(三)涂装工艺;涂装工艺;涂装工艺;涂装工艺;(四)总装工艺;总装工艺;总装工艺;总装工艺;三、理论基础(课程学习方法);一、工艺过程的基本概念 工艺过程设计是产品设计和制造过程的中间环节,是企业生产活动的核心,也是进行生产管理的重要依据。 工艺过程:生产过程中直接改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和力学物理性能等,使其成为成品或半成品的过程,称为工艺过程。该过程可以通过不同的工艺方法来完成,因而工艺过程又可具体分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、特种加工、热处理、装配等工艺过程。;生产过程 = 工艺过程 + 辅助过程;;二、工艺过程的组成 组成工艺过程的基本单元是工序。工序是由工步、走刀、安装(装夹)及工位组成的。 ;;例如:一个工人在车床对传动轴的加工;安装(装夹):安装是指工件经过一次装夹(即定位与夹紧)后所完成的那一部分工艺过程。在一个工序中,有的工件只需装夹一次,也有需多次装夹的。如果从减少装夹误差及装夹工件花费的工时考虑,应尽量减少装夹次数。;工位:当应用转位(或移位)加工的机床(或夹具)进行加工时,在一次装夹中,工件(或刀具)相对机床要经过几个位置依次进行加工,在每一个工作位置上所完成那一部分工艺过程,称为工位。;工步:在加工表面、切削刀具、切削用量都不变的情况下所完成的那一部分工艺过程,称为工步。 三个条件中,只要有一个条件发生变化,就是另一个工步。 有时为了提高生产率,把几个待加工表面用几把刀具同时加工,这也可看作一个工步,称为复合工步 。;工艺过程——走刀;工序、安装、工位、工步和走刀之间的关系;机械加工过程 = N个工序 = m 安装+n 工位+p 工步+q 走刀;§1-3 工件尺寸及形状的获得方法和加工经济精度;一、工件尺寸的获得方法 2.定尺寸刀具法 用具有一定尺寸精度的刀具(如铰刀、扩孔刀、钻头等)来保证工件被加工部位(如孔)的尺寸精度。;3. 调整法 利用机床上的定程装置或对刀装置或预先调整好的刀架,使刀具相对于机床或夹具达到一定的位置精度,然后加工一批工件。 在大批量生产中,多用定程挡块、样件、样板等对刀装置进行调整。;图1-6 静调整法获得镗孔尺寸 a) 镗刀调整器 b) 精镗活塞销孔;4. 自动控制法 使用一定的装置,在工件达到要求的尺寸时,自动停止加工。 (1)自动测量:机床上有自动测量工件尺寸的装置,在工件达到要求的尺寸时,自动测量装置即时发出指令使机床自动退刀并停止工作。 (2)数字控制:机床中有控制刀架或工作台精确移动的步进马达、滚珠丝杠螺母副及整套数字控制装置,尺寸的获得(刀架的移动或工作台移动)由预先编制好的程序通过计算机数字控制装置自动控制。;图1-7 挂表式主动测量控制装置 1—活动触点 2、3—固定触点 4—百分表 5—量杆 6—弹簧;二、工件形状的获得方法 1.轨迹法;图1-8 仿形法车削凸轮外形 1—凸轮(工件) 2—车刀 3—靠模凸轮 4—调整车刀工作角度恒定的凸轮 5—摆杆 6—横杆 7—溜板 8—滚轮 9—车刀刀夹;;三、工件位置公差的保证 1.找正法;四、加工精度和表面粗糙度 ● 工件经机械加工后获得的表面,其尺寸、形状、相对位置总会存在一定的加工误差。 ● 在正常的生产条件下,不同的加工方法所能达到的尺寸、形状、位置精度是一定的。;2. 表面粗糙度;外圆表面加工方案及其经济精度;浮动镗; 值得注意的是,表中的数据都是生产实际中的统计资料,这是在一般情况下可能达到的精度和表面粗糙度,在具体条件下是会有差别的。随着生产技术的发展、工艺水平的提高,同一种加工方法所能达到的精度和表面粗糙度也会提高。 例如:在普通外圆磨床上精磨外圆,一般情况下可达到标准公差6级的精度和Ra≥0.32μm的表面粗糙度,但是在采取适当的措施提高磨床精度以及改进磨削工艺后,可进行镜面磨削,精磨外圆时,能达到标准公差5级以上的精度和Ra=0.16~0.02μm的表面粗糙度。;§1- 4 生产类型与工艺特征;;50000;;;各种生产类型工艺过程的主要特点;各种

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