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全面摩擦管理技术在城市轨道交通 减振降噪中的应用 公司简介-1 北京科大同创机电有限公司成立于2000年4月10 日，是从事轮轨润滑与摩擦管 理的专业技术公司，为铁路和城市轨道交通提供轮轨全面摩擦整体解决方案。 我公司是美国LBFoster 铁路公司TFM 的中国总代理。 全面摩擦管理功能： 延长轮轨维护周期 降低噪音 控制波浪磨耗 降低横向力 降低脱轨风险 控制滚动接触疲劳 节约能源 降低铁路系统运行和维护成本 公司简介-2 我公司代理奥地利NEXTSENSE的Calipri--非接触式激光轮轨外形测量仪。 Calipri主要用于铁路车轮与钢轨外型的磨耗测量，是一种多功能的非接触式手持测量设备，可以测量轮轨 所有基本外形参数。 车轮型面 钢轨廓形 道岔 目录 一、全面摩擦管理技术介绍 二、实现摩擦管理的途径 三、全面摩擦管理的效能及案例分析 四、固体轮缘润滑装置 五、非接触式轮轨外形测量仪 一、全面摩擦管理技术介绍 轮轨关系优化的途径： 轮轨材质  管理轮轨界面摩擦力（轨顶摩擦控制，轨侧润滑保 护） 摩擦管理 轨道结构  轮轨廓形管理（廓型设计、匹配与维护）  提高轮轨材料（降低磨耗、疲劳伤损发展速度）  改善车辆/轨道动力学状态（轨道几何尺寸，扣件， 转向架设计等） 轮轨廓形 车辆结构 管理 一、全面摩擦管理技术介绍 Assessment 全面摩擦管理是基于轮轨界面 评估 摩擦管理的创新技术和长期铁路维 Long 护的成功经验而建立起来的一个包 TermBenefitM Implementation 括摩擦管理技术与设备的实施、维 onitoring Total 实施 长期效能监控 FrictionManag 护、监测与评估的综合系统，最终 ement 目的是帮助铁路系统获得摩擦管理 全面摩擦管理 技术的最大效益，并有效降低线路 Management PerformanceVe Maintenance 的维护成本。 rification