江苏省都市圈市域（郊）铁路发展介绍.pdfVIP

中设设计集团股份有限公司 目录Content 01 总体情况 02 研究进展 03 问题及思考 2 01 既有规划 发展现状 01 （一）既有规划 2013年8月，国务院发布了 《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，明确了铁路类别：国铁干 线、城际铁路、市域（郊）铁路。借鉴外省经验，将城际铁路进一步细分为两层：区域城际、都市圈城际。 国铁干线  大经济区和城市群之间 500公里以上 区域城际  长三角城市群范围 100-500公里 都市圈城际  都市圈辐射范围 （跨行政区） 50-100公里 市域（郊）铁路  原则上市域内部，城市中心城区与周边城镇组团间 小于50公里 4 01 （一）既有规划 2013年国家发改委批复江苏省沿江城市群城际轨 国家发改委 〔2012〕批复江苏省沿江城市群 道交通网规划（2012-2020 ）部分项目提前实施方案， 城际轨道交通网规划（2012-2020年），9个项 同意提前实施南京-高淳线禄口机场-高淳段、南京-句 目，375公里。 容线、南京-仪征线延伸至扬州市。新增里程约50公里。 5 01 （一）既有规划 2018年国家发改委批复江苏 省沿江城市群城际铁路建设规划 （2019-2025 ）。其中包括苏锡 常都市快线、如通苏湖城际线（苏 州至吴江段）、苏州-淀山湖-上海 线（江苏段），合计262公里。 苏锡常都市快线 如通苏湖城际线苏州至吴江段 苏州经淀山湖至上海线 6 01 （一）既有规划 2020年国家发改委、交通运输部印发 《长江 苏州城市轨道交通第三期建设规划（2018- 三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。 2023 ）纳入苏州至昆山S1市郊线，2018年获 新增南京至马鞍山线、南京至滁州线、南京市域 得国家发改委批复，约40公里。 18号线、镇江市域句容至茅山线，新增约150公里。 上海11号线昆山花桥段约6公里，运营中 （2010年获得国家发改委批复）。 7 01