道路系统的规划.pptxVIP

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  • 2021-04-09 发布于上海
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第八章道路系统的规划;一、城市干道网的类型;(一) 放射环式;1 形成:随着城市发展的进程逐渐形成中环、外环干道等组成连接中心区、 新发展区以及与对外公路相贯通的干道系统。环形干道可以是全环、半环或多边折线形;放射干道可以由内环干道放射 , 也可以从二环或三环干道放射 , 大多宜顺应地形和现状发展建设而成。;2 适用:;( 二 ) 方格式 ( 图 1-8-2);1形成:;2 特点:;3 缺点:;4 注意:;5 间距:;( 三 ) 自由式;我国山城重庆、青岛、南平和渡口等城市的干道系统均属于自由式 ( 图 1-8-3), 其道??沿山麓或河岸布置。如青岛市 , 是依山临海的港口城市 , 城市布局顺胶州湾沿岸延伸成带状 ; 特点:干道顺地形自由延伸 , 内部街道呈不规则的方格或三角、五角形。 缺点:非直线系数较大、街坊不规则。;( 四 ) 混合式 ;;我国共有 666 个城市 , 城市用地大多为集中式布局 , 单中心团状占 62%, 带状城市占 10%, 卫星式城市占 18%, 多中心组团式城市占 10% 。由于我国人口众多 , 土地紧张 , 所以 大多数城市的布局形式是单中心。大中城市规划的模式是以市中心、区中心、居住区中心、 小区中心的分级结构所组成 ; 对于大城市 , 宜从单一中心向多中心发展 , 以适应限制中心区 交通的战略 , 减少不必要的穿越中心的交通量。网络形式基本为方

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