高速公路沥青混凝土路面养护技术分析.docVIP

精编范文 第 PAGE1 页 /共 NUMPAGES1页 高速公路沥青混凝土路面养护技术分析 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 高速公路沥青混凝土路面养护技术分析 本文关键词：沥青, 路面, 养护, 混凝土, 高速公路 高速公路沥青混凝土路面养护技术分析 本文简介：摘要：随着现代化社会进程的加快, 高速公路的发展问题也在快速发展。但是高速公路的常见病害不断突出和加重, 为了提高高速公路的运行质量及其寿命的延长, 对沥青路面的病害加以预防和控制, 文章针对病害产生原因的特点, 给出具体的解决措施和养护手段。关键词：高速公路；养护技术；沥青混凝土路面沥青路面作为高速公路的重 高速公路沥青混凝土路面养护技术分析 本文内容： 摘要：随着现代化社会进程的加快, 高速公路的发展问题也在快速发展。但是高速公路的常见病害不断突出和加重, 为了提高高速公路的运行质量及其寿命的延长, 对沥青路面的病害加以预防和控制, 文章针对病害产生原因的特点, 给出具体的解决措施和养护手段。 关键词：高速公路；养护技术；沥青混凝土路面 沥青路面作为高速公路的重要组成形式, 由于行车荷载和自然环境因素的影响, 路面受到不同程度及不同类型的破坏。为了保证行车质量, 通过预防治理工作和养护工作可以大大提沥青混凝土路面的寿命和工作效率, 在保证高速公路安全、高效的前提下, 更加符合低投入成本的管理方式。 1预防性养护相关技术手段 高速公路的预防养护阶段普遍用到的技术手段主要有稀浆封层、灌封和雾封。文章主要针对这几种重要的技术手段进行论证, 以更加合理的方式去协调高速公路路面的养护工作, 保证以高效为前提, 最大限度地节约养护阶段所需时间及资金合理分配。 1.1稀浆封层技术 稀浆分层工艺在国内外有着重要的作用, 尤其是在高速公路的沥青路面的预防及其养护过程中。但是当出现一些轻微损坏时, 比如车辙、轻微裂缝或者不具备良好的防滑性能时, 保证沥青路面可以符合最基本的结构强度时, 即可以使用稀浆封层技术来实现对高速公路路面的维护, 一方面是为了有效提高沥青路面的防水性能, 另一方面是为了提高耐久性及其防滑性能。但是如果出现沥青路面的横缝或者纵向裂缝时（见图1和图2）, 由于表面会渗透路基水, 降低了沥青的性能, 需要针对这些具体问题优先考虑稀浆封层技术。 1.2灌封技术 由于路面的积水问题会对其内部结构产生破坏, 运用灌封技术能较好地解决此类问题。该技术基本原理是形成密封层对路面裂缝形成密封环。由于其很好的热塑性, 此项技术作为密封剂使用。该裂缝需要有着高技术含量的工作人员以及材料性质较好的密封剂来处理。如果高速公路沥青路面出现了微小裂缝和较松散等问题时, 可以应用灌封技术, 但是灌封技术只有1～2年的使用寿命。 1.3雾封层技术 高速公路的沥青路面出现横缝或者纵向裂缝时, 由于表面会渗透路基水, 降低了沥青的性能, 在稀浆封层技术达不到要求时要考虑雾封层的技术手段, 使用雾封层技术可能对高速公路的摩擦问题造成危害, 一方面, 采用雾封层技术要提前对高速公路的路面裂缝进行处理, 但此项技术使用寿命有2～3年。另一方面, 因为只需要对路面使用少量的稀释后的改性乳化沥青, 便能够使雾封作用有效进入内部结构, 避免了水分的进入, 也能高效降低沥青老化问题。 2预防性养护工作的具体内容 2.1定期检测高速公路沥青路况 对于掌握预防性养护工作的时间, 不仅需要定期检查路基老化情况, 同时需要对比以往的检查资料, 做出对比分析结果, 找到老化问题易发原因。因此, 对高速公路沥青混凝土路面的状况监测尤为重要, 需提前做好养护工作。 2.2路况分级标准的统一 为保证有针对性地对高速公路的沥青路面进行提前养护工作, 需要一定时间段掌握路面及各个标段的基本情况。对整体进行不同程度的标准划分, 检测的路面各项质量指标按照统一的划分, 分为优、良、中、次、差, 然后综合各个路段的检测情况按照所占权重的不同进行综合性评价。为了对路面精确的划分, 首先需要建立一个统一的标准, 然后根据标准才能正确、高效、合理地对高速公路路面进行预防性养护, 也能对各段按照不同标准进行养护工作。 2.3掌握路况衰减变化规律 由于沥青具有龄期衰减的规律, 需要整合各年的检测数据对路面整体进行预估分析, 这样有利于预防工作的开展, 同时也能保证整体分析符合权重分配方式。 2.4掌握先进的高速公路沥青路面预防性养护技术 对于我国目前的高速公路沥青路面的养护工作, 依然