船舶电气与自动化(大管轮)：lxq02控制电路 .pptVIP

船舶常用控制电器主要包括主令电器、熔断器、接触器、继电器及电磁制动器。 一般的电气控制系统常选用继电器和接触器作为主要的控制电器，即人们常称的继电——接触器控制系统。 近年来随着可编程控制器（PLC）在工业控制中的广泛应用，在船舶电气的控制系统中也引入了可编程控制器。 第一节 常用控制电器 一、主令电器 主令电器是切换控制线路的单极或多极电器，其 触头容量小，不能切换主电路。主令电器主要包 括按钮、万能转换开关、行程开关、主令控制器等。 组合开关又称转换开关，是一种多路多级开关，并 可以控制多个电气回路通断的主令开关 按额定电流：10A/20A/40A/60A四种 行程开关又称限位开关，是利用机械运动部件的碰 撞或接近来控制其触头动作的开关电器。 常用型式有按钮式和转臂式两种 主令控制器是一种多位置多回路的控制开关，适合于 频繁操作并要求有多种控制状态的场合，例如起货机、 锚机和绞缆机的控制等。 低压熔断器是低压配电系统中起安全保护作用的一 种电器，广泛应用于电网保护和用电设备保护。 主要作短路保护，有时也可起过载保护作用。 由熔体（熔芯、熔片）、绝缘底座组成 熔断器按结构可分为：开启式、半封闭式和封闭式三种。 封闭式熔断器又分为无填料管式、有填料管式和有填料螺旋式等 1． 熔断器的结构和特征 （1）插入式熔断器 （2）螺旋式熔断器 （3）有填料封闭管式快速熔断器 2．熔断器的选用 （1）电灯支路：熔体额定电流≥支路上所有电灯的工作电流之和。 （2）单台直接起动电动机：熔体额定电流＝（1．5～2．5）×电动机额定电流 （3）配电变压器低压侧：熔体额定电流＝（1～1．2）×变压器低压侧额定电流 3．熔断器使用时的注意事项 （1）根据各种电器设备用电情况（电压等级、电流等级、负载变化情况等），在更换熔体时，应按规定换上相同型号、材料、尺寸、电流等级的熔体。 （2）按线路电压等级选用相应电压等级的熔断器，通 常熔断器额定电压不应低于线路额定电压。 （3）根据配电系统中可能出现的最大短路电流，选择 具有相应分断能力的熔断器。 （4）在电路中，各级熔断器应相应配合，通常要求前 一级熔体比后一级熔体的额定电流大2～3倍，以 免发生越级动作而扩大停电范围。 （5）不能随便改变熔断器的工作方式，在熔体熔断后， 应根据熔断管端头上所标明的规格，换上相应的新 熔断管。不能用一根熔丝搭在熔管的两端，装入熔 断器内继续使用。 （6）作为电动机保护的熔断器，应按要求选择熔丝，而 熔断器只能作电动机主回路的短路保护，不能作过 载保护。 （7）在下列线路中，不允许接入熔断器 ①接地线路中。 ②三相四线制的中性线路中。 ③直流电动机的励磁回路。 接触器是利用电磁吸力原理用于频繁地接通和切断大电流电路(即主电路)的开关电器。 主要控制对象是电动机 接触器按控制电流的种类可分为：交流接触器和直流接触器，两类接触器在触头系统、电磁机构、灭弧装置等方面均有所不同 。 交流接触器主要是由电磁铁和触点组两部分组成。 铁芯分上、下两部分。 下铁芯----固定不动的静铁芯； 上铁芯----可以上下移动的动铁芯； 接触器在线圈未通电时的状态称为释放状态；线圈通电、铁心吸合时的状态称为吸合状态。接触器处于释放状态时断开、而处于吸合状态时闭合的触点称为动合触点；反之称为动断触点。 参数 1.线圈额定电压：吸合线圈的额定工作电压； 2.额定电流：主触头的额定工作电流。 3.动作值 （1）吸合线圈电压大于等于85%------可靠吸合 （2）线圈电压小于等于70%------释放电压 按用途，触点分主触点和辅助触点。 辅助触点既有动合触点，也有动断触点，通常接在由按钮和接触器线圈组成的控制电路中，以实现某些功能，这部分电路又称辅助电路。 接触器点动控制电路。 不用辅助触点 接触器连续运行控制电路。 动合辅助触点与启动按钮并联 2．直流接触器 直流接触器由操作电磁系统、触点灭弧系统、辅助触点及底板等部分组成。当接通操作线圈的操作电源时，电磁系统就产生电磁吸力，带动可动部分，使接触器触点闭合；当操作线圈断电时，电磁吸力消失，在触点压力和反力弹簧的带动下，使触点断开。 交直流接触器在电磁机构有很大的区别，交流接触器的线圈铁芯和衔铁由硅钢片叠成，以便减少铁损，而直流接触器的铁心和衔铁可用整块钢。交流接触器的吸引线圈因具有较大