燃烧器点火故障和熄火故障如何排除培训讲学.pdfVIP

燃烧器点火故障和熄火故障如何排除 如果是点火故障，如何判断呢首先，连续启动三次燃烧器，如果没有 点燃燃烧则判断为点火故障， 需要进行相应检查来排除故障。 点火时 风机正常运行，程序正确 。 1 如果是气源故障，应检查天然气的压力是否正常保持在 3-5kpa ， 过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法（调节天然气调压，进 行压力设定）。 2 如果是风门故障应检查风门大小， 风门在偏大时容易出现多次点火 不着的现象， 处理方法； （将风门适当的调小，但不可以完全关闭） 。 3 如果是点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火， 或点火电极 太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理办法（测试点火变压器是 否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持 2-3mm ）。 4 如果是燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启， 并能听到开启 的声音，打不开时不会建立火焰，处理办法（检查阀组线圈，调节阀 的开启度）。 5 点火控制器故障所有点火程序由控制器发出， 控制器损坏， 不能正 常点火。处理方法；（更换控制器）。 什么是熄火故障？ （1 ）燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。 (2) 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启 动。 (3) 火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常 的火焰，出现熄火。处理方法；调整探针位置，清理探针表面。重新 启动。 (4 ) 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法；联系电 工检查电源及接线。燃烧器不启动故障 按下启动按钮长时间燃烧器 不启动 1 外界连锁故障 外接温度或压力控制没有到达启动下限； 检 查温度或压力设定值。 2 燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时， 风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行 检查。 3 程控器故障没有进行复位，重新进行复位。 (5) 、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。 (6) 、检查控制柜启动按钮，是否正常。 6 、电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。 学会以上的燃烧器故障排除方法， 以后自己就可以解决燃烧器的故障 了。 燃烧机的调试和燃烧机的风门调试 在燃烧机与换热器配合用的时候， 究竟燃烧机如何调节， 燃烧机的风 门如何调节，在下面我们就简单讲解下燃烧机与换热器如何配合使 用。 燃烧机的调试： (1) 为适应燃烧机出力要求，需要选配安装合适的喷嘴。 (2) 本机所用喷嘴一般采用雾化角为 60 °的喷油嘴。 (3) 油泵的油压在整机出厂前已经设定完好（ 12 bar ）。 (4) 没有特殊要求和非专业人员不得随意改变油泵的油压，以防止油 泵的损坏。 燃烧机风门的调节 ： 燃烧机在燃烧过程中需要适量的空气来帮助燃烧， 并且克服炉子背压 也需要一定量的空气。 但是空气量的大小也会影响燃烧， 所以要对燃 烧机的风门进行适度调节。 (1) 在燃烧机未启动前，先将机体下方的调节风门微微开启（开度为 全开的 1/3 ），然后开机，当有火焰点着时仔细观察其颜色、火焰的 着火力及喷射火焰的出速度等情况。 (2) 若火焰的颜色发红、其着火力度差、喷火速度小，此时就将调节 风门继续开大，直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼， 其着火力强劲有力、 喷火速度适中即可。 (3) 若火焰长度很短、颜色发红，此时就将调