森情写意178碧潭风景区深坑老街.pptVIP

;元宵过后，每个人生活都回到正轨，我却在上班日异外得到一天假期，闲在家里无聊，临时起意，在车货架挂上行李袋，重装单骑出门练功，从台北南港软件园区的经贸水门为起点，先沿着大台北地区的河滨自行车道骑到碧潭，再接续北宜公路至小格头后转往石碇及深坑，最后翻越南深路回到南港，今天这一圈绕下来，总计里程九十公里。 今天行程最主要的景点「碧潭」，是台湾很老牌的风景区之一，因风景秀丽、水色澄碧、平静如潭而得名，潭边山壁陡峭峻美，而有「小赤壁」之美誉，碧潭吊桥如彩虹般横跨两岸，搭配青山、绿水，景致秀丽浪漫，为台湾昔日八景之一。 但碧潭虽美，却因长期欠缺管理，摊贩云集造成脏乱，导致环境质量日渐低落，游客逐年下降。捷运通车后，新北市府决心整治，于五年前拟定大碧潭再造计划，以打造「水岸都心」为目标规划及施工，全面进行环境绿美化、步道等各项软硬件设施，及设立全新商店街，将两岸空间做更有效利用，并应用夜间光雕景观，让碧潭越夜越美丽，提供民众更优质的休闲环境，再造碧潭新气象，尤其在大台北地区河滨自行车路网完成后，现在已成为台北都会区最热门的旅游景点之一。 ;早晨七点，行程先从捷运南港软件园区站后方的经贸水门进入《基隆河左岸自行车道》，连着几天阴雨，难得今天放晴，但台北的天空仍是灰蒙蒙的一片，但只要不雨，就是老天给了恩典。 ;这座横跨基隆河面，被定位为交通、观光、休闲的红色钢拱桥，共花了一亿二仟万元兴建，连结北市松山饶河夜市与内湖新明路，仅供行人及单车通行，以前被通称为彩虹桥，由于桥所在之松山地区，在清乾隆年间古名叫「锡口」，因此在地方人士要求下，已被台北市政府正式定名为「锡口桥」。 ;位于锡口桥旁的自行车租借站，提供民众更便利的河滨漫游体验。 台北市河滨自行车路网建置完成后，锡口桥已经成为基隆河系很亮眼的坐标之一，曲线钢骨构造、鲜红色拱型梁搭配浅蓝地砖，营造出令人舒适的气氛，两边堤防也以七彩磁砖拼出美丽的彩虹图案，让这座桥已不只是一座沟通两地的桥梁，更是一处兼具设计与后现代时尚风格感的景观???尤其夜间在灯光的烘托下，已成为大台北地区最佳的夜景欣赏地段。 ;为配合蓝色公路航线路网之扩展及因应未来发展城市水上游憩活动，北市府已将基隆河蓝色公路航线由美堤码头往上游延伸至彩虹桥附近，并在桥旁新建这处「锡口码头」，同时将周边景观做整体性的整建，藉以营造水岸多元空间及新景象，繁花似锦铺满了一大片河岸，很是艳丽。 ;凌空横跨的麦帅二桥和平静流淌的基隆河，交织成一幅都会区里难得的景观，在桥下对照着桥面上的车流不息，更能感受到一股悠闲自在的风情。 这座麦帅二桥和一桥相邻，连接台北市健康路和堤顶大道之间，是台湾首次采用的尼尔逊提蓝式钢拱桥，具有力学和经济的优点，现在是台北市区往新兴的内湖科技园区最重要的连络桥梁。 ;从基隆河左岸遥望右岸的「美堤码头」，它是蓝色公路水运网络的港口之一，美堤码头延伸了蓝色公路航线至内湖地区，让基隆河从点而线成为一条与美丽华商圈相结合的水上旅游带，附近有故宫、忠烈祠、摩天轮等景点，码头所在的美堤河滨公园视野辽阔，也是市民亲近河岸、休闲散步或骑自行车运动的良好去处。 ;虽然元宵过后的天气有些乍暖还寒，但满满的绿意仍染遍了漫长的两岸，非假日的河滨公园一片宁静详和，虽然没有以往湛蓝晴空的辽远气势，但空气扔然不失清新，让我不禁驻足凝神、深深地呼吸，享受这纯净美好的感觉。 ;一路骑到大佳河滨公园后，由于前方花博会场阻路，因此要从这里绕越大直桥到右岸，等骑到百龄桥后再过桥回到左岸。从大直桥上俯瞰这段截弯取直的基隆河及大佳河滨公园，河岸边长长的阶梯，视野宽阔，每年台北市主办的国际龙舟竞赛都在这处河段举行。 大佳河滨公园是规划为运动主题公园，因此区内各项运动设施非常多，包括棒、垒、篮、网、羽、搥球等，后来市政府又陆续修筑了环绕园区的河滨脚踏车道、花海，加上壮观的希望喷泉、龙舟竞赛场地、及美丽的大直桥，每到晴朗的日子，必定游人如织，是台北市目前人气最旺的运动休闲公园之一。 ;从大直桥跨越到《基隆河右岸自由车道》，又从百龄桥回到左岸后，一路骑到洲美高架桥下接《淡水河右岸自行车道》，再经《大稻埕码头》到华江桥下的这处《华江雁鸭自然公园》，这里也是淡水河右岸及新店溪右岸自行车道的交会点。 每年秋冬季节，数以千计的雁鸭自西伯利亚南下度冬，栖息于华江桥下周边湿地，位于华江桥下的雁鸭自然公园以生态保育为经营主体，设有雁鸭解说广告牌，方便民众观赏及辨识雁鸭的种类，邻近草泽和泥沼水域，是最佳的自然观察区域，此地设有六座观鸟解说站，并于假日由「台北市野鸟学会」提供望远镜并派驻义工为民众导览解说。 ;新店溪上游由南势溪与北势溪所组成，是大台北都会区重要的水源保护区，流经大台北市区的新店溪右岸，铺设有一条自行车道，从碧潭风景区为起点，纵贯新北市新店区并紧邻环河快速道路，经景美一路向北延