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多系统多专业地下复杂环境施工安全成功控制案例 华铁广州分公司　郭笑强 工程名称:××地铁一号线续建工程安装装修2、３标 安全监理内容:地铁9站9区间常规设备安装、站内站外装修（包括二次结构),高低压供配电、通讯、信号、轨道铺架、接触网架设、气体消防、综合监控、综合安防、自动售检票、车辆设备吊装运输、屏蔽门、电梯自动扶梯、变频空调等十四个系统设备安装,一个车辆段及牵引线轨道铺架、通讯信号、供配电等；二十一个施工队伍同时施工作业安全防范与控制。 施工环境:地铁站内、区间如同夜间施工,地铁地面风亭、出入口社会小广场施工;土建工程滞后最短延期2个月，9站交接1个出入口的6个,坪洲站站台板待施工，形成安装装修和系统设备交叉作业，又与土建施工交叉作业。 总监理工程师：索 清 安全总监:郭笑强 安全对策: 一、进行风险安全管理 用规范风险安全管理技术全面分析评判企业风险、个人风险,识别重大危险源，制定安全防范控制措施。详见附件一《监理部安全风险管理》 二、根据建筑安全管理五个要素建立3３8安全控制工程 华铁××地铁设备监理部针对安装装修2、3标施工环境远远不能满足正常施工需求,根据建筑安全管理五个要素,建立338安全控制工程，以安全控制技术手段确保各项施工紧张有序施工。 338安全控制工程：3级安全管理,3个安全管理体系,8个安全控制重点方面。详见附件二幻灯片《华铁安全教育》 车辆监造责任人