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第十章 第十章 不同飞行条件下的领航 一、高空领航 二、低空领航 三、夜间领航 四、复杂气象条件下领航 五、海上领航 六、山地和高原山区领航 一、高空领航 (一)主要特点 1、视野宽广,用地标确定概略位置容易,确定精确位置困难; 2、无线电领航设备有效距离增大; 3、高空风速较大,对航行有显著影响; 4、上升、下降时间增长,航迹不易掌握。 (二)应注意的问题 1、充分利用航线附近大而显著的地标确定位置; 2、充分利用无线电领航设备领航; 3、注意修正风对航行的影响; 4、根据不同高度的预报风修正风的影响,及时检查和修正航迹。 二、低空领航 (一)主要特点 1、视野狭窄,搜索识别地标困难; 2、无线电领航设备作用距离缩短,使用受影响; 3、空中风对领航的影响比高空小; 4、对飞行安全有一定影响,油量消耗较大。 (二)应注意的问题 1、充分利用航线两侧近距离的地标确定位置; 2、认真选择可以利用的无线电设备; 3、及时从方向上检查和修正航迹; 4、熟记障碍物位置和高度,准确计算油量。 三、夜间领航 (一)主要特点 1、看不清地面,辨认地标和测风困难; 2、某些无线电领航设备易受天波干扰; 3、座舱照明受限,空中工作不便。 (二)应注意的问题 1、认真研究夜间观察天然和灯光地标的特点; 2、选用受夜间影响小的无线电设备; 3、地图作业应以明显粗线标记,并注明灯光信号和导航设备; 4、认真研究天气情况以及障碍物位置和高度,注意飞行安全。 四、复杂气象条件下领航 (二)应注意的问题 1、充分利用云洞、云隙观察地面,确定飞机位置; 2、随时掌握飞机推测位置,及时检查和修正航迹; 3、抓住干扰空隙调准电台,读取平均方位角; 4、认真研究航线和机场天气,注意穿云安全。 五、海上领航 (一)主要特点 缺少地标和导航设备,确定位置和测量偏流、地速困难,增加了领航的复杂和困难。 (二)应注意的问题 1、认真研究海上地标的特点,充分利用海岸线上的港湾、岬角、岛屿、礁石群、岸边山峰和灯塔等确定位置; 2、尽量利用岸上无线电领航设备定位或进入预定无线电方位线; 3、远海飞行时,尽量利用远距导航设备和自主式领航设备; 4、注意研究海上天气情况和变化特点。 六、山地和高原山区领航 (一)主要特点 1、地形复杂,发现和识别地标困难; 2、无线电领航设备有效距离缩短; 3、飞行真高变化大; 4、天气多变,气流扰动强烈; 5、可供降落的机场减少。 (二)应注意的问题 1、充分利用有特征的地标确定位置; 2、注意减少和防止山地效应对无线电领航设备的影响; 3、注意安全高度,保证飞行安全; 4、认真研究天气情况,选好备降场和迫降场。 * * (一)主要特点 1、部分或全部时间看不见地面; 2、无线电领航设备易受干扰; 3、雷暴等危险天气对飞行安全威胁大。 山峰林立,远处可见 河流甚多,形状易变 城镇较少,分布不均 公路蜿蜒,时隐时现
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