哈工大机械设计大作业轴系部件设计完美版.docxVIP

. .下载可编辑. . .下载可编辑. Harbin Institute of Technology Harbin Institute of Technology 课程设计说明书 课程名称： 机械设计 设计题目： 轴系部件设计 院 系： 班 级： 设计者： 学 号： 指导教师： 郑德志 设计时间： 2014年11月 哈尔滨工业大学 TOC \o 1-5 \h \z 一、 选择轴的材料 1 二、 初算轴径 1 三、 轴承部件结构设计 2 3.1轴向固定方式 2 \o Current Document 3.2选择滚动轴承类型 2 \o Current Document 3.3键连接设计 2 3.4阶梯轴各部分直径确定 3 3.5阶梯轴各部段长度及跨距的确定 4 \o Current Document 四、 轴的受力分析 5 \o Current Document 4.1画轴的受力简图 5 4.2计算支反力 5 4.3画弯矩图 6 4.4画转矩图 6 五、 校核轴的弯扭合成强度 8 \o Current Document 六、 轴的安全系数校核计算 9 七、 键的强度校核 10 八、 校核轴承寿命 11 \o Current Document 九、 轴上其他零件设计 12 十、轴承座结构设计 12 \o Current Document 十^一、轴承端盖（透盖） 13 参考文献 13 选择轴的材料 通过已知条件和查阅相关的设计手册得知，该传动机所传递的功率属于中小 型功率。因此轴所承受的扭矩不大。故选 45号钢，并进行调质处理。 初算轴径 初算轴径 对于转轴，按扭转强度初算直径: .55 .55 °嚅 02[ t ] 式中 d——轴的直径； P――轴传递的功率，kW n1 轴的转速，r/mi n; [t ]――许用扭转剪应力，MPa; C――由许用扭转剪应力确定的系数； 由大作业四知P = 3.802kw 所以： d 36.99mm 本方案中，轴颈上有一个键槽，应将轴径增大 5%即 d 36.99 x(1 + 5% = 38.84mm 按照GB2822-2005的Ra 20系列圆整，取d=40 mm 根据GB/T1096-1990，键的公称尺寸b Xh = 12 X8,轮毂上键槽的尺寸 b=12mm t =3.3mm 3、设计轴的结构 3.1轴承机构及轴向固定方式 因传递功率小，齿轮减速器效率高、发热小，估计轴不会长，故轴承部件的 固定方式采用两端固定方式。同时为了方便轴承部件的拆装，机体采用部分式结 构。又由于本设计中的轴需要安装联轴器、齿轮、轴承等不同的零件，并且各处 受力不同。因此，设计成阶梯轴形式。轴段的草图见图 2: 轴段⑦轴段⑥轴压⑤轴段④轴段③轴段② 轴段①匸 轴段⑦ 轴段⑥ 轴压⑤轴段④轴段③轴段② 轴段①匸 图2 3.2选择滚动轴承类型 因轴承所受轴向力很小，选用深沟球轴承，因为齿轮的线速度小于 2m/s,齿 轮转动时飞溅的润滑油不足于润滑轴承， 采用油脂对轴承润滑，由于该减速器的 工作环境有尘，脂润滑，密封处轴颈的线速度较低，故滚动轴承采用唇形圈密封， 由于是悬臂布置所以不用轴上安置挡油板。 3.3键连接设计 齿轮及带轮与轴的周向连接均采用 A型普通平键连接，齿轮、带轮所在轴径 相等，两处键的型号均为12 8GB/T 1096—1990。 3.4各轴段直径确定 轴段1和轴段7 轴段1和轴段7分别安放大带轮和小齿轮，所以其长度由带轮和齿轮轮毂长 度确定，而直径由初算的最小直径得到。所以， ？?1 = ??7 = 40????。 轴段2和轴段6 轴段2和轴段6的确定应考虑齿轮、带轮的轴向固定和密圭寸圈的尺寸。由参 考文献［1］图10.9计算得到轴肩高度 h = (0.07~0.1)d= (0.07~0.1) x40= 2.8~4???? ??2 = ??6 = ??1 + 2 x??= 40+ 2 x(2.8~4) = 45.6~48???? 由参考文献［2］表14.4，唇形圈密封的轴径d = 45????，所以取？?2 = ??6 = 45????.密封圈代号为B4562 轴段3和轴段5 轴段3和轴段5安装轴承，尺寸由轴承确定。标准直齿圆柱齿轮，没有轴向 力，但考虑到有较大的径向力，选用深沟球轴承。初选轴承 6310, d=50mm外 形尺寸D=110m，B=27mm轴件安装尺寸？??？ = 60????。因为带式运输机为开式 结构，所以采用脂润滑。？?3= ??5= 50????。 轴段4 轴段4在两轴承座之间，其功能为定位固定轴承的轴肩，故取 d4 da 54mm 3.5各轴段长度确定 轴段4： 轴段4在两轴承座之