（采购管理）采购培训之六－物料管理.pdfVIP

（采购管理）采购培训之六 －物料管理 采购培训之六－物料管理 (2003-4-21)  前言 物料管理从广义上来讲包括用料计划；请购；配送；仓储 管理；物流；库存控制；盘点；呆废料处理。从狭义来讲是 指物料的保管和进出库管理，即收料；仓储管理；发料；库 存盘点；库存量控制。  物料管理的重点在于对以下物料数量的计算和掌控：  最高库存量  最低库存量  合理库存量  安全库存量  物料补充点  经济订购量  仓库管理的技术和趋势 仓库中物料的运作可以通过对目前仓库系统的升级或投资 新技术来加以改善。  经济现实和竞争现实要求以最少的库存，最少的空间，最 少的劳力，且又不能牺牲客户服务来对材料进行处理，搬运， 存储，保护以及控制。从长远来讲，仓储或配送工业的成功 和物料处理是息息相关的，其中物料处理设备和系统扮演重 要角色。  物料处理设备可分为六大类：1）用于空中物料作业的2） 用于物料移动的 3）能移动且带有轮子的设备4）集装箱， 装和货盘 5）用于物料存储的6）自动化设备。为了某项任务 我们通常将非同类的设备结合起来使用，与此同时，我们还 得将物料和相关信息相结合，并贯穿到整个流程中，这样即 使是很传统的设备同样能提高效力和效率。所以将物料作业 和物流计划融合到整个商务计划中，仓库和配货中心才能生 产力和收益。  仓库信息技术的发展趋势有三个方向，那就是仓库管理系 统（WMS ），集中异或分散的硬件系统，自动资料收集。WMS 能从定货管理开始一直延伸到将信息导入开发票系统为止， 是对商业职能强有力的支持。具体地讲它能使仓储经理在满 足客户运送要求的前提下，做好工种和工作量的安排以平衡 日常的工作和劳力成本；它能将每天的工作量排序分批以使 雇员和仓库设备得以充分利用；它还能引导操作人员到准确 的位置拿放产品。  集中异或分散的硬件系统。一个优秀的 WMS 应该通过与所 含数据库以每小时成千上万次的互访，提供出各个行为职能 相应的实时信息，可是目前的主机限制了这方面的功能。现 在很多公司用一台独立的计算机来取代现有的操作系统，它 能帮助管理仓库的日常运作。它经过一定的间隔从定单输入 系统接收定单，同时以一定的时间间隔将定单和库存状况等 信息传到主机并对其进行更新。  自动资料收集。在仓储业中条形码及其扫描系统是主要的 自动识别技术，它能使资料收集达到零错误，并显著提升信 息的速度和有效性。一个设计优良的系统综合了条形码，扫 描器和相关信息以保证零错误率的数据交换。  当今大多数企业面对的挑战是如何将分散的技术进行综合 以创造正确有质量的信息。只有当技术被正确运用时，企业 才能在更强大的生产力和更出众的客户服务方面取得显著优 势。  物流学的最新趋势 面对市场的全球化，很多公司正对其物流职能重新评价以 达到更好的成本控制。  在实践中，物流包括运输、储存、处理、相关信息以及所 有这些因素的综合设计。物流已经成为产品和服务总成本中 的主要部分，同时也是成本降低的重要来源。以下是当今物 流趋势的最新发展。  运输方面的趋势。运输常常占公司物流成本的百分之五十 以上。油料价格对货运成本影响很大，是劳力成本以外第二 大成本因素。为了克服这方面的副作用，有的运输采购商倾 向于使用固定的服务费外加浮动油料费的方法同运输商谈判， 当然这对小规模的业务来说会显得太复杂。另外，运输商还 面临着如何吸引和保留好的司机，因为劳动力成本占了运输 成本的一半以上。日益严重的塞车现象也是影响运输成本的 一个因素。在美国，不管车在高数公路上运行或停顿，卡车 和司机的成本加起来是每分钟一美元。对船运来说，集装箱 船运很具有竞争力，但流量的不平衡依然是个问题。比如在 经济蓬勃的时候，进港的船只往往是装满的，而离港时不得 不把很多的空箱运回厂家，所以运输费控制方面还有商讨的 余地。与集装箱公司的协调也是一个问题。当采购商从船运 公司拿到好价钱时，集装箱租赁公司的价格却提高了，从而 将上述的价格优势化为乌有。所以供应商、运输商和采购单 位之间的信息综合对采购商来说尤为关键。为了避免上述问 题，我们可采取以下三个措施：1）战略和战术上要统筹安排， 如今出物料的调度要合理，避免时间上的延误。  2）巧妙利用供应商甚至于客户的运输优势。  3）设法与他人一起结合