中国动车组简介解读.ppt

动车简介 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动 车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。 在中国，时速高达 250km 或以上的列车称为“动车”。 2011 年 6 月 1 日起，全 国所有动车实行购票实名制。 2012 年 9 月 15 日起，全国动车统一采用数字和 字母组合的方式编制坐席号。 动车的来历 早在 18XX 年，欧洲一些大城市内部已经具备相当规模 的铁路网，火车不但承担城市、城乡之间的运输，也 开始承担市郊、市内甚至下水道里（英国最早的地铁 由蒸汽机车牵引）的通勤任务。早期的通勤列车由蒸 汽机车牵引，但这种本来在乡间喷云吐雾的怪物在城 市里陋习难改，随着电网在城市里普及，干净的电力 机逐步替代了蒸汽机车来牵引通勤列车。 ? 通勤列车站距小而时间敏 感度高。如果用机车牵引， 因为驱动轮对的粘着系数 ? 等技术因素限制，通勤列 车只能像长途列车那样慢 慢加速； ? 资本家逛股市迟到很可能破产， 债主逼债银行家上吊自杀──在工 业社会中，时间就是金钱，金钱 就是生命。当虽然有以下办法看 似可以解决这个问题，但实际不 能实现。 ? 站距小，还没等速度加上来又得减 速停车了，平均车速很低。列车的 编组越大，问题越显著。工人上班 迟到工资会大幅度缩水，工人没饭 吃饿死； 动车的发