高空生理卫生知识.pptVIP

飞行职业的高精确度后高安全余度的特点，要求飞行人员在飞行过程中必须保持良好的身心状态，酒精的副作用，对于飞行安全是不能接受的。 美国联邦航空条例61部和91部规定： 飞行前8小时不得饮酒。 如果饮酒8小时后，飞行员血液酒精浓度仍达到0．04％以上，需等到血液酒精浓度低于此浓度方能参加飞行。 如间隔时间不足8小时，血液酒精浓度低于此浓度也不能参加飞行。 一般而言，醉酒后，由于人体代谢率较低，酒精在体内可滞留16小时以上。 在海平面高度，一般人代谢一盎司酒精只需花费3小时，而在12000英尺高度上，则需12小时。 酒精与肝脏疾病有密切关系。 吸烟对飞行员的影响主要体现在以下一些方面 出现异常欣快 易激惹，攻击或敌意 增加缺氧的易感性 增加运动病的易感性 还会影响某些精密仪器 吸烟的影响 吸入后20-30分后，兴奋和愉悦感开始消失，接踵而至的是疲劳感觉。 吸烟者对缺氧症的易感性要高得多 如果飞行员吸烟已成瘾，那么他的血液中携带的二氧化碳就可达5％左右，使他的座舱生理高度由海平面提高到7000英尺左右。 小结: 随着高度的增加，空气的密度变化了，成分却没有变化。 缺氧症可分为四种，其最大的危害是不易察觉。 换气过度虽然症状与缺氧症相同，但其原因却完全不同。 由于中耳的特殊构造，所以在外界发生急剧气压变化的时候，容易发生中耳气压性损伤 小结： 要防止在日常生活中由于无知而让 我们的活动状态受到一些不必要的伤害 最重要的就是要了解什么对我们是有害 的，什么时候我们应该谨慎。 在高兴或者不高兴，在想到用饮酒 “治疗”我们的不安忧虑或者庆祝我们的 喜事时； 在我们不得不用药物对我们的身体进行 治疗时都应考虑这对我们的飞行会不会有影 响。 去问问我们的航医再作决定。 1、发动机散发的气体、（烟草的烟雾）都能引起一氧化碳中毒 2、急性高空缺氧时，人的体力与脑力活动能力往往是在“（不知不觉）”中逐步迟钝和丧失的。 3、体内氧气过剩,血液中二氧化碳化学平衡被打破的现象是（换气过度）造成的。 4、高空飞行前应作到，进餐不可（太快），以减少所吞咽的（气体）。 5、在30英尺以上非减压性潜水后，至少应相隔（12小时以上）才能飞行，减压性潜水 6、维持鼓室内外气体压力平衡的通道是（咽鼓管） 7、酒精是一种（抑制剂），对中枢神经系统和感觉有抑制作用 8、吸烟者对（缺氧症）的易感性要高得多 小结： 要防止在日常生活中由于无知而让 我们的活动状态受到一些不必要的伤害 最重要的就是要了解什么对我们是有害 的，什么时候我们应该谨慎。 在高兴或者不高兴，在想到用饮酒 “治疗”我们的不安忧虑或者庆祝我们的 喜事时； 在我们不得不用药物对我们的身体进行 治疗时都应考虑这对我们的飞行会不会有影 响。 去问问我们的航医再作决定。 思考题 1、什么是2次呼吸，有何异同？ 2、什么是缺氧症，其最大危害是什么？ 3、换气过度与缺氧症的区别？ 4、人体在高空低气压中容易发生哪些问题？ 5、飞行员应慎用哪些药物？ 教学重点：高空缺氧症的预防和克服高空气压性损伤的预防和克服 本章内容属于航空生理学和航空医学的范畴，其重点在于知识的了解和方法的掌握。主要是通过讲解的方式介绍高空缺氧、高空低气压对飞行活动的影响，以及酒精、药物可能对飞行员造成的损害，并提出相应的预防与克服措施。 首先，说明本章内容在“飞行中人的因素”课程中的作用和意义，并提出相应的要求。然后，以问答的方式完成大气及其组成这一部分内容的学习。之后，详细说明氧在两次呼吸中的交换过程，为理解高空缺氧对飞行活动的影响奠定生理学的知识基础。 从氧气对人的重要性的常识入手，引出缺氧症的概念，分析引起缺氧的原因，对缺氧症进行分类；通过对缺氧症症状、特点及对飞行的危害的描述，说明“有效意识时间”的概念及对飞行的重要性，并提出预防与克服缺氧症的措施；描述换气过度的症状，简述其成因，并将其同缺氧症相比较，便于学生识别。 简要介绍高空胃肠胀气和高空减压病，重点分析和讲解中耳气压性损伤的解剖、生理学结构，以及飞行活动中出现中耳气压性损伤的原因，并提出相应的预防办法。 简要介绍酒精和药物的危害，提出飞行员应注意的问题。 教学步骤： 说明学习本章的目的和意义，以提问的方式引入。 呈现实际的事例，辨析有关概念。 提出问题：缺氧症的原因？表现？等。围绕问题进行讲解。要求详略得当。 4、明确提出相应的预防与克服措施。 5、总结归纳本章内容，并进行讨论。 气压的改变并不会改变大气的成分，但是，随着气压的变化，大气的密度将会改变，这是给人体带来影响的主要原因。 气压的改变并不会改变大气的成分，但是，随着气压的变化，大气的密度将会