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浅析钢铁原料场的类型与发展方向 1 原料场发展现状 原料场的任务是负责全厂大宗散状原料和燃料的受卸、贮存、整粒、混匀等，并将经加工处理的合格料送给各用户工厂，以保证连续正常地生产。 在我国，钢铁原料准备工艺技术相对比国外起步较晚，它是一门相对较新的独立发展学科，按照时间划分。 第一阶段从20世纪50年代初至60年代初，国内钢铁厂只有一些简易零乱的堆场，原料的卸、堆、取作业全部采用人工作业方式，原料准备十分落后； 第二阶段从60年代初至70年代初，在世界各国原料准备技术大发展的影响下，我国钢铁工业的原料技术有了新的进展，开始采用将散状原燃料进行集中处理的工艺和较为先进的设备，但原料准备生产和设施仍然相当落后； 第三阶段从70年代初至80年代中期，国内大型钢厂宝钢引进国外先进技术，为我国钢铁原料准备带来了国外的先进理念和技术，对我国原料准备的发展是一个极大的促进； 第四阶段从80年代中期至21世纪初，我国步入了现代化原料准备技术的进程，一些大型钢铁企业先后建起了较现代化的原料场，一些中、小型钢铁厂也根据自身的经济条件，因地制宜建设了工艺系统比较完整或部分完整的原料准备设施。 2 原料场的类型 原料场的类型由于各方面的原因，诸如钢铁厂的规模、所处位置、投资方资金要求、环保要求等，布置方式各不相同。按原料种类分为矿石场、副原料场、煤场等；按规模，原料场年处理原料总量1 500万t以上的为大型，年处理原料总量500～1500万t的为中型，年处理原料总量500万t以下的为小型；按建筑结构形式分为露天式和室内式两种；按智能化配置高低分为简易原料场和机械化原料场。原料场无论何种类型均可布置为露天和室内两种形式，而露天和室内均可布置为简易原料场和机械化原料场。结合笔者多年工作经验中涉及到的原料场形式，对不同的简易原料场和机械化原料场分别描述。 2.1 简易原料场 主要根据投资方和场地的要求，一般对年处理原料量在500万t以下的原料场布置形式。简易原料场进料方式为汽车或火车进料，通过轮式装载机或抓斗桥式起重机或抛料车对原料进行堆存和取料，供料方式均采用带式输送机。简易原料场进料方式为火车来料，东北某钢厂原料场平面图，如图1所示，通过人工卸车、轮式转载机堆料和取料，采用室内矩形料场布置形式；简易原料场进料方式为汽车来料，山东某钢厂原料场平面图，如图2所示，通过抛料车将物料堆存、轮式装载机取料，采用露天料场布置形式；简易原料场进料方式为汽车进料，国外某钢厂原料场平面图，如图3所示，通过轮式装载机进行堆存和取料，采用露天料场布置形式。不难看出简易原料场即可布置为露天形式也可布置为室内形式，但是机械化程度均很低。 2.2 机械化原料场 主要根据投资方和原料处理量的要求，一般对年处理原料量在500万t以上的原料场布置形式。机械化原料场进料方式包括汽车进料、火车进料和码头来料三种方式，通过堆取料机等大型移动设备对原料进行堆存和供料，供料方式均采用带式输送机。西南某钢厂综合原料场布置图，如图4所示。该原料场的进料方式为火车和汽车相结合，并预留码头来料接口，通过斗轮堆取料机进行堆存和取料，采用露天料场布置形式；山东某电厂原料场布置图，如图5所示。该原料场的进料方式为火车进料，通过门架式堆取料机进行堆存和取料，采用室内圆形料场布置形式；河北某钢厂综合原料场布置图，如图6所示。该原料场的进料方式为汽车进料，通过斗轮堆取料机进行堆存和取料，采用室内矩形料场布置形式。不难看出机械化原料场即可布置为露天形式也可布置为室内形式，而且机械化程度均很高。 3 原料场经济分析 原料场一至原料场六的经济分析表，见表1。 通过经济分析表，不难看出对于年处理原料量不大、机械化程度低的情况下采用简易原料场是可行的，而且投资较省，但是环保程度低；对于年处理原料量大、机械化程度高的情况下采用机械化原料场是可行的，同时环保程度较高，但是投资高。 4 原料场的发展方向 从整个钢铁行业来看，原料场技术仍处于一般水平，尤其是土地资源越来越稀缺、环保要求力度加大，未来仍有很大的发展空间。 随着现代物流技术的高速发展，原料场逐渐成为钢铁生产中大宗散状原燃料的集散中心、物流管理中心和精料加工中心。因此，为了保证产品的质量，必须减少使用厂地的面积，提高对设备的利用与劳动生产率，有效降低减少燃料与能源耗损，完善当前经营管理策略，使企业经济效益得到提升，设立集中式的处理与管理全厂工序用原燃料的原料场，加强原料混匀工作，提高原料场设备连续化和智能化，是原料场未来发展的必然趋势。 随着环境保护要求的日趋严格，国内原料场除尘减尘系统逐渐得到重视。从最初的集中或