LNG事故处理与应急管理.ppt

课程目标;课程要求;主要内容;1、LNG的性质 ①易燃性 ②易爆性 ③易蒸发性 ④易泄漏 ⑤易扩散危险性 ⑥易产生静电 ; ;3、LNG安全控制要点;;;主要内容;二、LNG危险有害因素分析; ; ; ;;二、LNG危害性分析;二、LNG危害性分析;生产中的危险1：储罐液位超限 LNG储罐在生产过程中要防止液位超限，进液超限可能使多余液体从溢满阀流出来，出液超限会使泵抽空，并且下次充装前要重新预冷。此种情况下，监测报警系统会启动，并连锁关闭阀门，避免事故发生。 生产中的危险2： LNG设施的预冷 LNG储罐在投料前需要预冷，同样在生产中工艺管道每次开车前需要预冷，如预冷速度过快或者不进行预冷，有可能使工艺管道接头阀门发生脆性断裂和冷收缩引发泄漏事故，易使工作人员冷灼伤，或者大量泄漏导致火灾爆炸发生。 ;生产中的危险3： BOG气体 LNG储罐或液相工艺管道，由于而自然蒸发一定量的气体（制造厂家提供的数据为每昼夜小于千分之二的蒸发量）。生产运行中由于卸车，需要给系统增压，这部分气体也储存于储罐；受气车辆气瓶内再加气之前需要降低车载气瓶内的压力，此部分气体再加气时又抽回储罐。这些气体统称为BOG气体，当BOG气体压力过高时需要进行安全放散，否则有可能造成设备管道超压而产生爆裂事故。 ;主要内容;三、LNG事故应急处置;三、LNG事故应急处置;三、LNG事故应急处置;2.1 LNG储罐、LNG槽车大量泄漏应急处置措施 储罐、LNG槽车一旦发生泄漏，其危险性是很严重的，站长或班长必须准确地判断在没有生命危险的前提下，尽快关闭储罐出液总阀，停止潜液泵运转，并关闭总电源，加气岛停止加气。 一号加气机员工立即发出警报，全站停止运行，设立安全警戒线，防止无关人员进入危险区，阻止加气站周围一切车辆和行人通行。 二号加气机员工立即向报警119、110求救，并向公司紧急求援指挥报告求援。 站长组织抢险人员穿戴好防护服用水枪驱散天然气。 控制一切着火源，让天然气慢慢散发完毕。;2.2 LNG加液机泄漏并着火应急处置措施 立即停止对外营业。 一号加气机员工迅速关闭加液机两端阀门，控制泄漏。 二号加气???员工启动紧接按钮使整个生产系统停止运行。 站长或班长立即拨打119报警，向主管领导汇报。 站长紧急疏散站内所有车辆和人员 站长组织抢险人员用灭火器对准着火部位进行灭火。 二号加气机员工立即设立警戒区，阻止无关人员进入。 待消防人员到达后，协助消防人员灭火。 灭火后待加气机泄漏部分的天然气放散完后进行抢修，检查并完好后可恢复营业。;现场保护：除抢救需要外，禁止无关人员入内，防止人为或自然因素破坏现场 “四不放过”原则 ？ ;主要内容;案例1：黑龙江省七台河市LNG槽车起火事件 ;四、事故事件案例学习; ;四、事故事件案例学习 ;四、事故事件案例学习 ;事后有关该场站LNG设备方面的原因分析: （1） LNG 贮罐区域天然气泄漏报警器安装位置不当或者是报警器灵敏度不够，在发生天然气泄漏的情况下，没有及时报警。（莞长检查发现备电故障，将整个燃气报警器关闭了） （2） LNG 贮罐区域没有紧急切断的安全系统，这样在火灾情况下，仍有大量的泄漏气体在参与燃烧。 (a)LNG 贮罐底部管道系统的液相管上没见到“紧急切断阀”，因此没有实施：“泄漏-报警-关闭出液管路”的自动切断功能。（我们加气站有） (b) LNG 贮罐区域没有“紧急切断按钮”，在发生危险时，不能人为启动紧急切断系统。（我们加气站有） ;四、事故事件案例学习;紧急停机按钮;加热器;（3） LNG 贮罐底部管路系统中有多组“法兰联接”件，它是LNG 站中最大的泄漏点，尤其在火灾情况下，更容易发生泄漏，这是徐州火灾中，有大量LNG 流出助长火势的重要原因。管路系统采用焊接的联接方式就不会存在法兰联接件泄漏的隐患。 （4） 贮罐的自增压器也存在泄漏的隐患，应当与贮罐保护一定的距离，不能直接放在贮罐下部。 ;1 LNG的性质有哪些？ 2 如果人体吸入纯净的LNG蒸汽而不迅速脱离，很快就会失去知觉，几分钟后变会死亡。当空气中氧含量逐渐降低时，操作人员没有一点感觉，当意识到时为时已晚。（当氧含量为21%~14%时，呼吸与脉搏加快，并伴有肌肉抽搐； ＿时，出现幻觉易疲劳，对疼痛反应迟钝； ＿时，出现恶心呕吐晕倒，永久性脑损伤；低于6%时，出现痉挛、呼吸停止、死亡。 3 完整的应急预案主要包括哪些内容？ ;注重提升应急处理能力，战时少留血！