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上海沪宁高速公路 拓宽工程技术新进展 ;报告大纲;工程难点和技术问题;工程难点和技术问题;工程难点和技术问题;工程难点和技术问题;老路评价与利用;老路评价与利用.多手段联合评价方法; 路面结构性能测试与反算;;FWD与自动弯沉测试结果之间具有良好的相关性
可利用自动弯沉检测数据对旧路结构整体承载能力进行评价;垫层石土混填; 以路面结构强度指数（SSI）为指标
充分考虑基层实际工作状态和拓宽后新老路面协同工作的需求
采用“渠化交通、提高中级标准”的方法; 弯沉≤34×10-2mm 的路段应给予充分利用; 当SSI为中以下（次、差）时
新老路面高差Δh20cm时，直接加铺路面结构
新老路面高差Δh 20cm时，铣刨加铺素混凝土或者水泥稳定碎石
当SSI为中及以上时
充分利用
视路面损坏和铣刨状况确定是否处治
基层结构性损坏：铣刨修复
横纵向裂缝：视严重程度和是否贯通，加铺聚脂玻纤布或开槽处治;旧料再生利用;旧料再生利用;旧料再生利用;旧料再生利用;旧料再生利用;桩网复合地基;桩网复合地基;桩网复合地基;桩网复合地基;桩网复合地基;路基路面拼接;路基路面拼接;路基路面拼接;路基路面拼接;路基路面拼接;路基路面拼接;报告完毕，;工程难点和技术问题;老路评价与利用;旧料再生利用;旧料再生利用;路基路面拼接;路基路面拼接
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