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弱电智能化系统培训计划 本系统调试开通前，乙方免费对甲方管理、操作、维护人员进行培训，乙方在 培训实施时提前10天提交培训计划并与屮方项H负责人一起讨论培训计划的合 理性，培训地点由中乙两方协商确定，可在屮方公司内或指定地点，也可在乙方 公司总部培训室进行；为确保培训效果将培训分为一级管理人员（含管理层及财 务人员）培训、二级管理人员培训、三级操作操作人员培训，每次培训结合实际 情况进行理论、实践考核。 一、 培训内容 ?系统的工作原理； ?系统硬件、软件组成及功能特点； ?操作系统、数据库管理、应用软件的使用； ?各种外设的使用； ?一些常规维护及故障处理。 二、 培训安排 （1） 一级管理人员（含管理层及财务人员）培训： 培训目标：了解智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管 理方式；经过培训管理层可了解系统基本功能及结构构成，了解下属人员工作内 容；财务人员可了解系统基本功能及结构构成，掌握系统财务方面操作。 培训对象：甲方管理层及系统财务操作人员。 培训的课程类型：包括理论课和实践课。 培训时间：系统切换前操作培训、系统切换后强化操作培训。 培训设施：理论课程可以通过手提电脑投影讲授，实操课程依据现场停车场 设备进行讲授。 培训材料和文件：培训的材料依据机场的实际情况，结合我司标准的培训资 料，在系统调试前整理完毕。培训时长：8学时/次，培训期1天/次。 （2） 培训地点和时间安排及大致内容： 地点 天数 内容 课时安排 甲方指左地点 1天 系统及产品功能介绍 0.5课时 软件设責、基本操作  人事资料管理 权限管理 卡片管理 ｛一卡通平台｝ 报表统计、查询管理 财务管理人员实操训练 1课时 理论、实操考核 0.5课时 备注 2、管理层人员不参与考核 2、每课时60分钟 、二级管理人员培训 培训目标：掌握智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管 理方式;经过培训，系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平, 能够通过查询掌握系统操作人员的使用情况和相关信息。 培训对象：甲方二级管理人员。 培训的课程类型：包括理论课和实践课。 培训时间：系统切换前操作培训、系统切换后强化操作培训。 培训设施：理论课程可以通过手提电脑投影讲授，实操课程依据现场停车场 设备进行讲授。 培训材料和文件：培训的材料依据机场的实际情况，结合我司标准的培训资 料，在系统调试前整理完毕。 培训时长：16学时/次，培训期2夭/次。 培训地点和时间安排及大致内容： 二级系统管理及维护人员培训 地点 天数 内容 课时安排 甲方指定 地点 0. 5天 系统结构组成 2课时 产品介绍 系统工作原理 操作规范 卡的分类与作用 程序运行环境 程序运行讲解 界面认识 菜单功能讲解 卡下载、卡检测、 收费查询、场内 车辆查询 模拟刷卡流程 模拟换班流程 0. 5夭 系统标准参数设 置 2课时 常见故障处理 卡下载、卡检测、 挂失.清空 实操训练 0. 5天 理论、实操考核 2课时 备注 每课时60分钟 （5） 三级操作人员培训 培训目标：掌握智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管 理方式；经过培训，操作人员达到熟练操作使用系统水平；系统维护人员达到熟 练更换备品备件和进行日常维护水平。 培训对象：屮方系统操作及维护人员。每个管理工作站3个操作人员，每个 子系统2个管理人员、1个维护人员，1个系统管理维护员。甲方也可对人员另 行安排。 培训的课程类型：包括理论课和实践课。 培训时间：系统切换前操作培训、系统切换后强化操作培训。 培训设施：理论课程可以通过手提电脑投影讲授，实操课程依据现场停车场 设备进行讲授。 培训材料和文件：培训的材料依据机场的实际情况，结合我司标准的培训资 料，在系统调试前整理完毕。 培训时长：24学时/次，培训期3天/次。 （6） 培训地点和时间安排及大致内容： 三级操作员的培训 地点 天数 内容 课时安排 甲方指左地 点 2天 系统结构组成 4课时 产品介绍 系统工作原理 操作规范 卡的分类与作用 程序运行环境 程序运行讲解  界面认识 菜单功能讲解 卡下载、卡检测、 收费查询、场内车 辆查询 模拟刷卡流程 模拟换班流程 实操训练 1天 理论、实操考核 2课时 备注 每课时60分钟 三、培训效果评估： 通过课堂满意度调查表，对授课工程师在课程内容、课程表达等方面进行评价, 了解培训效果，同时通过对受课人员理论和实操的测试，了解学员掌握程度。 学员满意度调查表 日期：月 日 时间： 地点： 授课人： 课程名称: 考核指标 评分标准 分数区间 得分 课程目标 课程目标很淸晰，内容易于理解学习，对实际工作有很大 帮助 5 课程目标淸晰，内容可以理解，对实际工作有帮助 3 课程目标不够淸晰，内容不容易理