建筑施工用移动式钻机噪声试验规则、移动式钻机(以卡车和拖拉机为底盘的钻机除外)的制动试验.pdfVIP

建筑施工用移动式钻机噪声试验规则、移动式钻机(以卡车和拖拉机为底盘的钻机除外)的制动试验.pdf

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GB/T XXXXX.2—XXXX A A 附 录 A (规范性) 噪声试验规则 A.1 通则 GB/T XXXXX.1-XXXX的附录B以及下列增加的A.2~A.4适用于本文件。 A.2 非冲击式钻机 (旋转钻孔) 对于非冲击式钻机,在不安装钻具的情况下其全速旋转,这样可消除过程的影响。 在噪声发射试验期间,旋转钻机应在空载下运行。试验条件按GB/T ××××.1-XXXX中 B.2.4的规定。 钻具应连接到旋转动力头上。试验期间泵和空压机应运转。如可能,应关断冲洗介质。 A.3 冲击式钻机 (包括冲击式和旋转冲击式) 冲击式钻机的主要噪声源是冲击钻机本身和钻杆。因此,钻机应在岩石或混凝土块中以额定性能等 级钻孔。 在噪声发射试验期间,应在岩石或混凝土块中以额定性能等级进行钻孔。 开始测量前,钻头应至少钻入岩石或混凝土0.1 m。 A.4 需要记录和报告的信息 需另外记录和报告下列信息: ——岩石或混凝土的类型; ——操作机器在其试验的性能等级下运行的必要数据。 12 GB/T XXXXX.2—XXXX BB 附 录 B (规范性) 移动式钻机(以卡车和拖拉机为底盘的钻机除外)的制动试验 B.1 试验条件 应测量下列数值: ——钻机的减速度,以确保符合5.10.3和5.10.4的要求; ——为达到所需的制动力而施加在制动控制装置上的最大力; ——制动试验的拉力(如适用)。 在可能的情况下,制动试验中发动机应脱开传动;在不可能的情况下,应选择与试验速度一致的最 高速度档位。 如果使用静液压传动制动系统,则辅助制动系统试验时应绕开传动回路。 试验速度应为在水平路面上可达到的最大速度。 试验场地应由坚硬、干燥的表面和压实良好的路基组成。地面湿度对制动试验的不利影响可以忽略。 试验场地在与行驶方向成直角的方向上的坡度不应大于3%。 试验应在制造商规定的最大钻机质量和移动条件下进行。 与制动系统有关的所有参数,如轮胎尺寸、制动调节和制动系统压力等,应符合移动式钻机制造商 的规定。任何一次性能试验期间都不应对制动系统进行手动调整。 所有制动试验都应采用经过磨合的制动器来进行。磨合过程应通过咨询制动器制造商进行核查。 试验前应操作钻机进行运转,直到发动机和传动装置等的油液处于正常温度。 B.2 试验性能 应测量为达到最大制动力而施加到制动系统控制装置上的力,其不应大于GB∕T 21152-2018中6.2的 表1规定的值。 对使用储能的制动系统,试验时需要在制动器附近的制动管路中设置监测制动压力的试验点。 行车制动器储能器应储满能量,然后使动力源不起作用。应在机器静止的情况下使行车制动器制动 五次,第五次制动结束时记录制动驱动压力。 然后,钻机应进行动态行车制动试验,见B.4。钻机应以试验速度运行,驾驶者应将行车制动压力 控制在上述第五次试验后记录的值。 本试验中行车制动器的性能应符合5.10.3的要求。如果行车制动器配有警示装置,则应按GB∕T 21152-2018中4.9的规定对其进行试验。 B.3 轮式移动钻机的动态试验 所有的动态试验都应在GB/T 21152-2018中3.11定义的冷制动下进行。另外,对于全封闭式制动器、 油浸式制动器,如果在最靠近距制动器的壳体外表面测量的温度低于50℃或在制造商规定的数值以内, 就应认为是冷制动。 B.4 行车制动试验 13

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