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新建村村通公路工程波形梁钢护栏施工方案 编制单位：公路工程建设有限公司编 制 人 ： 编制日期：二 0 一八年十月十日 新建村通村公路工程 波形梁钢护栏施工方案 一、工程概况： 第一节 工程概况及施工方案 根据设计本工程主线段 米、支线段 米，共 米。二、准备工作： 1、施工组织机构： 本分项工程施工负责人： *** ；质检负责人： *** ；安全生产负责人： *** 。专业施工人员 10 人。 2、工程进度安排： 工程计划于 2018 年 10 月 24 日开工， 2018 年 12 月 30 日完工。改线段以上段及支线段（四组路）计划 2018 年 11 月 15 日完工；改线段以下段计划 2018 年 12 月 30 日完工。 三、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准， 根据《交通安全设施设计与施工技术规范》 ，结合设计文件及检验标准， 我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完 成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： (一)、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①立柱应根据施工图纸进行放样，并以路口、电线杆、山间小道等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 ③立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等， 或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。 ②如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土 中应至设计深度， 当打入过深时， 不得只将立柱部拔出加以矫正， 而须将其全部拔出， 待基础压实后重新打入。 ③立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定 位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过 15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。 ⑤立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 ⑥渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。 3、波形梁安装 ①波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。 波形梁拼接方向是安装的关键， 施工时保证搭接方向应与行车方向一致。 拼接如下图： 行车方向 行车方向 波形梁拼接方向示意图 ②波形梁在安装过程中应不断进行调整， 因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧， 以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局 部凹凸。 ③安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。 4、防阻快安装 防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。 5、波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到 50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。 (二)、活动式钢护栏安装 该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。 三、注意事项 ①施工准备应充分， 施工路段桩号位置找准确。 放样应精确， 误差在规定范围内。 ②立柱施工应严格认真， 其垂直度、 间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求， 不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范 JTJ074-94规定进行返工。 ③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合 GB6725 的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤） 。