某重型载货车空调风道系统的CFD分析与优化.docVIP

STAR 2016 中国用户大会论文集 某重型载货车空调系统CFD分析与优化 摘要：本文针对某重型载货车空调风道系统展开流态仿真数值分析，应用STAR-CCM+软件计算原结构出风口流量配比并进行优化设计。计算结果显示，出风口气流流量分配不合理，主驾驶员侧热舒适性较差。基于此对空调风道进行改进，增加内部导流板，有效地改善了出风口的气流布局，使风量分配更加均匀，明显提高了驾驶室的舒适性。 关键词：重型载货车；空调风道；CFD仿真；优化设计 0 前言 随着经济的发展，汽车市场竞争的愈发激烈，人们对汽车性能以及舒适性的要求也逐步提高，因此空调系统的设计将变得至关重要。车厢内部空间有限且封闭，空调风道系统对于气流布局的合理性将直接影响驾乘人员的身心健康，合适的温、湿度和新鲜的空气会降低驾驶员的疲劳，关系行车安全[1-2]。 近年来，随着计算机的迅猛发展，计算流体力学（CFD）在汽车空气动力学方向开辟了新的研究方法，其能够真实有效的模拟气流流动并快速获取流动特性参数，分析气流布局的合理性，进而对空调风道系统进行优化改进设计[3]。上世纪九十年代，Yamamoto[4]对卡车驾驶舱进行了简单的流场数值模拟，同时编写了用于评价热舒适性的程序，通过对比试验数据，发现吻合性良好；2007年，安徽江淮汽车公司的霍长宏等人[5]基于CFD方法对某轻卡驾驶室除霜风道出口流量分配、速度场及压力场进行了分析，并