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国家职业技能鉴定统一试题 国家职业技能鉴定统一试题 高级汽车维修工操作技能考核试题 （每位考生考核四题极为考试完毕） 试题一 零件测绘 （共四题，每人抽考一题，总分 20 分） 1. 水泵轴 （考核时间 30 分钟） 2. 前轮胎螺栓 （考核时间 20 分钟） 3. 前轮毂轴承调整螺母 （考核时间 20 分钟） 4. 发电机皮带轮 （考核时间 25 分钟） 考核要求： （1） 正确测量绘制零件图 （2 ） 零件图应符合比例、尺寸齐全、清晰美观、正确表达零件结构和形状； 试题二 技术检测 （共两题，每人抽考一题，总分 25 分） 发动机汽缸磨损检测 考核要求： （1） 测量四个汽缸、计算圆度和圆柱度误差； （2 ） 判断是否需要修磨，并确定修理尺寸； 考核时间：25 分钟 2 ．发动机曲轴形位误差检测 考核要求： （1） 测量两道连杆轴颈和两道主轴颈，判断是否需要修磨，并确定修理尺寸； （2 ） 测量曲轴弯曲和扭曲变形 （3 ） 测量某道连杆轴颈的曲柄变形 考核时间 25 分钟 试题三 检调作业 （共四题，每人抽考一题，总分 25 分） 活塞连杆组装配工艺 考核要求： （1） 只装配一个活塞连杆组 （由检修活塞环开始，到检查偏缸直至按技术标准 将活塞连杆组装入汽缸的全过程）； （2 ） 按正确的操作规程解体、检验并过配； （3 ） 操作规范、熟练、符合技术标准。 考核时间：20 分钟 2.转阀式动力转向器总成检修 考核要求： （1） 按正确的操作规程解体、检验并装配转阀式动力转向器总成； （2 ） 操作规范、熟练、符合技术标准。 （3 ） 检验内容全面。 （4 ） 检验（以丰田佳美3.0 型发动机转向器为例）应符合下面技术标准： ① 齿条径向圆跳动少于 0.3mm ； ② 螺母拧紧力矩为 25NM ，齿条罩盖螺钉的拧紧力矩为 59NM ，锁紧螺母拧紧 力矩为 55NM； ③ 总预紧力（转动力矩）为 0.8-1.4NM 考核时间：25 分钟 3.车轮制动器检修与调整 第 1 页第 1 页 国家职业技能鉴定统一试题 考核要求： （1） 只拆装一个车轮制动器； （2 ） 按正确的操作规程解体、检验、装配并调整；且检验调整内容应全面。 （3 ） 操作规范、熟练、符合技术标准。 考核时间：25 分钟 4.交流发电机检修 考核要求： （1） 按正确的操作规程解体、检验并装配。 （2 ） 操作规范、熟练、符合技术标准。 （3 ） 检验技术标准： ① 检查电刷和弹簧：电刷标准长度 14mm，磨损不得超过长度的一半，否则更 换；进口发电机电刷一般标准外露长度为 12.5mm，若磨损到其外露长度低于 5.5mm 时，应与更换；电刷接触面积 85% 以上。电刷弹簧的自由长度为 30mm，压缩至 14mm 时，弹簧压力应在 1.5-2.0N 之间，若压力过大或过小， 均应更换。 ② 检查线圈：转子线圈阻值 3.5-6 欧姆，定子各相阻值或两点间阻值均应大于 1 欧姆，搭铁电阻阻值应为无穷大。 ③ 检查滑环：厚度不少于 1.5mm ④ 检查转子轴：径向跳动不应大于 0.1mm 。 ⑤ 检查元件板上的二极管：正向均应导通，反向均应截止。 ⑥ 检查轴承：轴承应转动灵活，无明显的杂音，滚珠与滚道上不应有斑点，轴 向和径向间隙一般不大于0.2mm 否则更换；轴承与轴、轴承外径与轴承座孔 一般为-0.01-0.02mm 的过盈配合，滚珠轴承应添加 2/3 润滑脂。 ⑦ 装复后整体检测：“F ”与“—”间阻值应为 7-8 欧姆，与“—”间阻值应为 正向 20-30 欧姆或 30-40 欧姆，反向无穷大。有“N ”或“D ”接柱的也应检 测。 ⑧ 装复后拉动皮带轮，检查轴向间隙不应大于 0.2mm ，径向应无明显间隙。 考核时间：25 分钟 试题四 电喷发动机无法启动或运转不正常的故障诊断与排除 考核要求： （1） 正确使用检测仪器； （2） 根据电喷发动机故障现象，找出故障原因； （3） 根据故障原因，运用正确的方法排除故障； （4） 故障排除后发动机各工况运转良好。 考核