冲击成孔灌注桩施工方案范本.docVIP

冲击成孔灌注桩施工方案 PAGE PAGE 31 - - 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 目录 1 1、编制依据 4 2、编制范围 4 3、工程概况 4 3.1工程简介 4 3.2地形、地貌 5 3.3气候、水文条件 5 4、施工总体布置 6 4.1桩基机械选择 6 4.2.实施目标 6 4.3. 生活、施工用水 7 4.4.施工用电 7 4.5施工组织 7 5、冲孔灌注桩施工工艺 8 5.1.冲孔灌注桩施工方法 8 5.2.安全措施 19 5.3. 常见事故的预防处理 19 6、劳动力配备及施工机械配备 22 6.1劳动力计划 23 6.2 主要施工机械计划 23 7、质量、安全、环保管理体系 24 8、工程质量保证措施 24 9、确保工程安全措施 26 10、环境保护及文明施工 27 11、冬季施工保证措施 29 12、工期保证措施 30 冲击成孔灌注桩施工方案 1、编制依据 (1)本工程地勘报告、设计图纸、文件。 (2) 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) (3) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80∕1-2004) (4) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (5) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (6) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) (7) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 2、编制范围 中原路西延上街辘把坡至巩义S237段快速通道新建工程第Ⅱ合同段内K20+295上跨七大路高架桥冲孔灌注桩施工。 3、工程概况 3.1工程简介 本项目路线起点位于上街区峡窝镇辘把坡村,起点接郑上快速通道,设计起点桩号为K0+560.6,终点桩号为K25+116.570,路线全长24.564km。全线分两个合同段,第Ⅱ合同段起讫桩号K12+000- K25+124.612,全长13.124km。 本施工区段桩基工程量表: 桥名 墩号 桩径(m) 桩长(m) 根数 总长 (m) 梭沟大桥 0# 1.8 18 6 108 1# 2 24 6 144 2# 2 35/27 6 186 3# 1.8 22 12 264 4# 1.8 23 12 276 5# 1.8 21 12 252 6# 1.8 21 12 252 7# 1.8 33 6 198 由于地形、水文等条件限制桩基施工计划采用冲击成孔(详见冲击成孔施工方案),具体施工方法结合实际现场情况来确定。 3.2地形、地貌 线路所经地带为荥巩丘陵山地,山脉呈东西像展布。山脉和丘陵之间分布有不同规模的冲积平原,形成山川相间的地貌格局。地势总体上是西高东低；线路走廊带内最低标高141.89m,最高标高440.46,相对高差一般10-200m。山体走向多为东西向,山体多呈浑圆状平缓山丘,山坡坡度为10-37°。基岩裸露较少,多被坡积、坡洪积黄土状粉质粘土、碎石土覆盖,植被较发育。出露基岩主要为砂岩、泥岩、泥质砂岩、砂质泥岩。按照成因及形态,线路所经地段为丘陵岗地、冲洪积平原、构造剥蚀低山(K8+400-K20+300)。 3.3气候、水文条件 项目所在地区XX市属暖温带大陆性季风型气候。年平均气温14.6℃,历年最高气温43℃,绝对最低气温-15.4℃,降水量多集中在7、8、9月份,占全年降水量的62%,年平均风速3m/s,年平均最大风速36m/s。 勘察区地下水为松散岩类的孔隙水和基岩裂隙水组成,基岩裂隙水主要分布于泥岩、砂岩、砂质泥岩和泥质砂岩中。 工程区主要河流有汜水河、东泗河等,水量随季节变化明显。 4、施工总体布置 4.1桩基机械选择 根据本工程桥梁地质情况分析,桩基所处地质为粉质黏土、卵石、砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩,其中砂岩深度为17～22m,强度普遍为17.8～55.6Mpa。所以我标段桩基施工使用机械为冲击钻,所有桩基采用冲击成孔方法施工。 4.2.实施目标 4.2.1工期目标 冲孔灌注桩计划开工时间20__年2月18日,总工期4个月。计划完工时间20__年6月1日。 4．2.2质量目标 ——确保XX市优质工程和业主满意工程 ——确保本项目工程质量等级为合格工程 4．2.3安全目标 ——以人为本,在生产管理过程中保护所有相关方的健康安全,减少和避免伤害,体现人文关怀,彰显生命价值； ——确保施工期间,地方交叉道路的行车安全； ——杜绝重大工伤、死亡事故,杜绝重大交通事故； —一般事故率控制在3‰以内。 4．2.4施工及环境控制目标