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墩台身施工方案 全管段XX台设计为双线矩形桥台，简支梁桥墩除1132#墩为双线圆端形空心实体桥墩外，其余简支梁桥墩均为双线双柱桥墩，双线圆端形空心实体桥墩结构尺寸为800cm*300cm、双线双柱桥墩结构尺寸为300cm *220cm双柱中间系梁为240cm*240cm，其中XX台桥台结构尺寸为：903cm*720cm。桥台墩身混凝土设计标号为C35，按施工里程分为： ①、DK784+000~DK785+100(1001#~1034#)为C35砼 ②、DK785+100~DK787+500(1035#~1106#)为C35砼 ③、DK787+500~DK789+000(1107#~1152#)为C35砼 ④、DK789+000~DK790+640(1153#~1171#)为C35砼 ⑤、DK790+640~DK791+080(1172#~1215#)为C35砼 ⑥、DK791+080~ DK792+507.670 (1216#~XX台)为C35砼 墩台身施工工艺如下： 测量放线 安装钢筋 模板及支架 浇注混凝土 拆模 养护 一 、测量放线 根据导线点桩测设出墩台身中心后，放出承台四周边桩（外移0.4m），用红油漆作出标记，并弹出墩台身尺寸线，作为立模的控制线，在四周边桩并定出墩台身顶面标高。 二、安装钢筋 1、钢筋的加工 墩台身的钢筋连接必须采用闪光对焊，Φ20以上的拉钢筋接头也可以采用滚扎直螺纹套筒连接，从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过考试合格，持证上岗，进场的原材料必须有合格证，应及时进行试验，检验合格的原材料才能使用，钢筋的加工应在加工场内加工完成，运至施工现场绑扎安装，各种钢筋的加工必须满足设计和符合验标要求，墩台身钢筋采用HRB335、Q235钢筋，钢筋弯钩为标准弯钩。 2、钢筋的安装 钢筋安装前应根据墩身的高度搭设钢管排架，3.5m以上的墩身必须设置2~3排，排架搭设应牢固可靠，确保施工人员安全。并对钢筋进行检查，加工好的钢筋不得扭曲变形，表面必须干净，不得有锈蚀和油垢等杂物，钢筋的接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，焊接接头在同一截面内受压区不得大于50%，受拉区不得大于25%，在同一钢筋上应少设接头，接头范围不得小于1m，连接点焊的位置不得烧伤主筋，绑扎采用12号铅丝，必须牢固，钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。墩身钢筋保护层为4cm，砼垫块必须是同标号垫块，侧面垫块数量不应少于4个/m2，必须符合设计要求，墩身底部3 m范围内构造筋加密为20cm一道。系梁处钢筋安装前，应搭设排架安装好系梁的底模。整体墩台身安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。施工时要仔细审核设计图纸，注意预埋件、预留孔洞的位置必须准确（支座的预留孔洞、防震预埋件、接地套筒、沉降观测预埋件、垫石预埋筋等等），钢筋安装完毕后连同模板应进行自检，合格后报监理检查符合要求后才能浇注混凝土。 钢筋焊接、安装及保护层厚度允许偏差： ①、闪光对焊：轴线偏移0.1d，且不大于2mm，表面不得有裂纹； ②、受力钢筋排距：±5mm; ③、同一排中受力钢筋间距: ±10mm; ④、分部钢筋间距：±20mm; ⑤、箍筋间距：±20mm; ⑥、钢筋保护层厚度：+10 mm、-5 mm。 ⑦、受力钢筋全长：±10mm; ⑧、箍筋内径尺寸：±3mm; 预埋件及预留孔洞的允许偏差 预埋件及预留孔位置：5 mm。 三、模板及支架 墩台身模板必须采用整体式钢模板，吊车人工配合安装，加工好的整体模板及选用支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇注砼的重力、侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。模板及支架必须放置在符合设计的基底上，并有足够的支撑面积，吊装模板时，注意对钢筋骨架的保护和施工人员的安全，避免发生安全事故，模板与模板之间应设海绵条，确保接缝严密，不得漏浆，内模必须清理干净并涂刷隔离剂； 支架必须采用钢架管搭设，上面铺设木板作为施工的平台，高于4m的支架四周应设钢丝绳风缆，确保支架稳定，系梁底部支架每排间距不得大于60cm，横向架杆间距不得大于50cm，支架与模板的连接应牢固可靠，形成一个整体，确保浇注砼时不会出现涨模及变形等现象。 墩台身模板的底部支撑面必须平整，可用1~2cm厚的高标号砂浆找平，确保模板的顺直度符合设计要求，模板底部与承台连接面必须接口严密，严禁跑浆，出现露筋、蜂窝、烂根等现象； 模板安装允许偏差; ①、前后、左右距中心线尺寸：±10mm ②、表面平整度：3 mm ③、支撑垫石顶面高程：0、-5mm ④、相邻两板表面高差：1 mm ⑤、空心墩壁厚：±10 mm； ⑥、同一梁端两垫石高差：2 mm 四、浇注砼 浇注混凝土前，应对模板及支架，钢筋骨架做全