大力神自卸车产品销售建议.pptxVIP

背景随着自卸车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的什么活都可以干的万能自卸车，从设计和营销角度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发推荐不同的产品。 鉴于上述情况，为了使我们的自卸车营销人员更深入的了解自卸车，使我们的自卸车营销人员可以根据不同的工况、不同的客户需求为客户正确的选择、推荐车型。 特制定一份针对客户目的、用途，结合市场特点，精心策划，能够使客户相信我们能满足客户需求的销售建议！我们不仅仅是把车卖给客户，更重要的是让客户知道我们的团队是值得信赖的！《大力神自卸车产品销售建议》一、自卸车基础知识介绍二、大力神自卸车商品介绍销售建议三、怎么样选车四、选车案例五、用车案例六、车型总表《大力神自卸车产品销售建议》一、自卸车基础知识介绍二、大力神自卸车商品介绍销售建议三、怎么样选车四、选车案例五、用车案例六、车型总表333124一、自卸车基础知识介绍自卸车简述自卸车构造及工作原理自卸车分类自卸车常用术语解释1、自卸车简述自卸车定义：装有由发动机驱动的液压举升机构，通过操纵系统控制活塞杆运动能使车箱向后或侧向倾斜一定角度，使货物能靠自重自行卸下，车厢利用自身重力和液压控制复位的专用汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置、副车架和货厢组成。 自卸车用途：基坑、水电工程、剥岩、运输、城市渣土转运、重载公路运输等。大力神自卸车车箱内长涵盖4800mm－9600mm自卸车传动系发动机电器设备车厢行驶系转向系制动系取力器液压系统安全件举升翻转机构副车架及连接件上装二类底盘2、自卸车构造二类底盘：是指带有驾驶室、发动机、传动系、行驶系、转向系、制动系及主要电器设备，但不具有货物承载装置及专用装置的非完整车辆，拥有汽车底盘车合格证，并可在国家汽车公告系统查询的产品。 自卸车上装安全件：是指按照国家标准，在自卸车上安装的一些保护或警示车辆、行人的装置，比如：后防护、侧防护、示廓灯、侧标志灯、反光标识等等。自卸整车结构图示：液压油缸后翻转机构车厢侧防护平衡架副车架后翻转机构反光标识后防护二类底盘二类底盘各部件介绍发动机：是汽车的核心总成，是一种能够把化学能转化为机械能的机器；东风大力神使用以下三种发动机： 1、东风汽车有限公司DCI 11.12升排量高压共轨发动机，动力范围290Ps～375Ps；动力强劲、省油、环保！ 2、广西玉柴YC6A260 7.255排量及YC6M 290 ～375Ps 9.839升排量 EGR发动机； 3、东风康明斯C260 8.3升排量、L290、340、375 8.9升排量EGR发动机；ISLe传动系：将发动机的动力传给驱动车纶，传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。电器设备：由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成；另外在现在国三、国四排放车辆上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置。取力器：采用变速箱输出轴取力。自卸车上装图示平衡架总成车厢后翻转机构液压系统副车架底盘主车架侧防护后防护车厢分类矩形厢外形分类矿用厢尾部上翘，无后门车厢截面为U型U型厢车厢介绍侧板假帮侧板假帮五开门侧板两门车厢介绍后门为侧开270度门中门结构加装环保盖后门为厢式对开门中门结构变速箱取力器传动轴液压油泵液压油管控制部件液压油管举升油缸基本工作原理　变速箱取力器输出机械能经过传动轴传送到液压油泵，液压油泵将机械能转换成液压能，通过液压油管到控制部件，由控制部件到举升油缸，通过举升油缸将液压能转换成机械能，由液压油缸将车厢倾翻一定角度进行卸货。　控制部件主要用来控制举升油缸来实现车厢倾翻，具有举升、停止和下降三个动作(前举升加有慢降功能)。　中顶式自卸车液压系统线路图侧翻式自卸车液压系统线路图前顶式自卸车液压系统线路图3、自卸车分类A 按总质量M分1、N1类轻型自卸：M≤3.5t2、N2类中型自卸：3.5t＜M ≤12t3、N3类重型自卸：M＞12t （大力神产品）B 按倾卸方式分（市场主流）前顶中顶后倾式倾卸方式侧翻侧倾式底板侧翻C 按举升结构形式分前置式(前举升)中置式直推式车厢侧倾式举升结构形式底板侧倾式T式(马勒里式)连杆组合式F式(浮动式)4、自卸车常用术语解释自卸车有关性能的术语：动力性：指汽车满载时,在