353.信号把钩工安全技术操作规程.docxVIP

信号把钩工安全技术操作规程 一、副井信号把钩工安全技术操作规程 （一）一般规定 1.必须有把钩工的工作经历，熟悉把钩工作，并经过培训，考试合格，持证上岗操作； 2.信号把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注视指示信号、提升车辆、连接装置、保险绳、钢丝绳等设施的情况，发现异常，及时采取措施； 3.井口信号房内不准有闲人逗留，井口严禁任何人往井下扒瞧 4.严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和设备运转情况；接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常，方可开始工作。 5.提升物料： （1）升降物料时，所装车数和重量均不得超过规定； （2）升降物料时，把钩工应按下列程序操作： ①停稳后，再行摘挂钩； ②连接后，立即挂上保险绳； ③检查无误，打开挡车门，由信号工发出提升信号。 1）推车时，将车辆放过挡车器后，立即扳回挡车器，挡住后边的矿车。任何时候不得把车辆提前放过挡车器； 2）严禁同时乘人和运送物料； 3）使用平板车和特殊型专用车提升物料时，必须遵守下列规定： a.不准超重、不准超长、超高、超宽、超重心； b. 装车物料必须稳固，不偏载，捆绑牢固； 4）升降管子、轨道等长料时，按专项措施执行； 5）爆破材料严禁在井口和井底附近存放； 6）遇到人车或矿车在副井内掉道时，应马上与信号工联系好后，汇报。 6.升降人员： （1）每辆所乘人数不得超过定员； （2）人员上下车辆时，必须遵循先下后上的原则上下车。不准同时上下； （3）人车停稳后，必须由把钩工打开安全防护链，下完人后才准上人。任何人不得私自打开防护链抢上抢下； （4）开车信号未发之前，必须检查乘车人员肢体或携带工具有无突出车体外部分，如有以上情况，需纠正后才准发开车信号； （5）携带工具、材料影响他人安全者，需安排妥善，放在人车工具箱内。 二、其它斜井信号把钩工安全技术操作规程 （一）准备工作 1.把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升； 2.详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认安全无误后，方可提升； 3.把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护； 4.认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定； 5.认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定； 6.运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施； 7.斜井运送爆破材料应符合下列要求： （1）首先和信号工联系检查信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送； （2）必须在运送前通知提升机司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1m/s； （3）运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备材料或工具等。 （二）摘挂钩操作程序 1.把钩工等车停稳后，对车辆的后轮用木楔支稳，方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩； 2.把钩工操作时站立的位置应符合下列要求： （1）严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体； （2）必须站立在轨道外侧，距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩； （3）在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧； （4）在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩； （5）摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。 3.把钩工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故； 4.挂人车时，首先应检查人车各部位（特别是防坠器）、保险绳、连接装置确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员； 5.斜井运送物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽、超重心时，都不得发开车信号； 6.特殊设备、材料及长大物件，要严格按照安全技术措施作业。 7.把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场（或井口）挡车器、挡车门，进入躲避硐室、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令； 8.车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理； 9.把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠