城镇供热中几个易混淆的观念 .docxVIP

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 城镇供热中几个易混淆的观念  摘要：本文分析了城镇供热中几个易混淆的概念，两台泵并联运行流量叠加是否损失了一部分；热媒设计温度与运行温度的差异；室内管径是不是越大越好；住宅每个房间的散热器片数跟房间面积有没有关系；循环水泵扬程与供热高度的关系；供热效果与压力压差的关系，闸阀、截止阀能否作调节用。 关键词：泵并联运行 热媒设计温度 室内管径 热负荷 压力压差 一、泵并联运行流量叠加是否损失了一部分。　　《锅炉房实用设计手册》中这样论述：“在同一管路中供水两台性能完全相同的泵并联运行，总流量不是单台泵流量增加一倍。如图所示：BG线为一台泵的性能曲线，BA线为两台泵的性能曲线，如连接管道的特性曲线为CA，则交点A即为两台泵并联工作的工作点。如果只开动该系统中的一台泵，则其中工况点为G点，此时Q1’Q，H’ 　　根据《锅炉房实用设计手册》的论述就有人这样认为：“在泵的设计选型中选两台泵并联运行流量有损失，应该把泵的流量加大一些。”或者在讨论换热站、供热站泵的运行时认为：“实际运行流量因为叠加损失不可能达到铭牌参数之和。”　　我们通过举例来讨论这个问题：　　比如在一个供热系统中，由换热站、外网、室内组成。设计循环流量400 m3/h，各部分阻力分别为10mH2O，15 mH2O、3mH2O，。选泵时选用两种方案。　　方案一选择两台甲型泵（扬程28mH2O，流量400m3/h），一运一备；　　方案二选择三台乙型泵（扬程28mH2O，流量200m3/h），两运一备。　　如图所示：BG线为一台乙型泵的性能曲线，BA线为两台乙型泵的性能曲线，连接管道的特性曲线为CA，交点A即为两台泵并联工作的工作点（扬程28m，流量400m3/h）。一台甲型泵的泵的曲线也肯定会通过A点，它的运行曲线为2。由图可见我们的两种方案都可满足流量扬程要求，在设计选择几台泵运行时并不需要加大泵的流量。　　方案二只开动一台泵，会出现什么情况呢？　　根据上表可以得出其运行工况点为G点，则此时Q1’200 m3/h，H1’28mH2O。其实际运行流量比铭牌流量还大。在这个例子中单台泵运行时流量扬程为Q1’、H1’。其并联运行的参数是流量为400 m3/h（小于2Q1’），扬程为28mH2O（大于H1’）从而证明“在同一管路中供水两台性能完全相同的泵并联运行，总流量不是单台泵流量增加一倍。”　　如何正确理解《锅炉房实用设计手册》中的这段话呢？　　首先要抓住前提条件，该结论的前提条件是同一管路，完全相同的泵。同一管路决定了管道特性曲线是一个固定的，不因一台泵还是两台泵运行而改变。完全相同的泵，是指其性能曲线是一样的，便于我们模拟并联的运行曲线。　　然后看结论：总流量不是单台流量增加一倍。总流量指的是在这个管路运行的总流量，单台流量是指的是单台泵在这个管路运行的流量，而不一定是其铭牌参数上的流量。　　这些结论，在生产中有哪些应用呢？　　1、在供热工程扩建时，需要增加循环泵时，尽量选择同类型循环泵；要考虑到增加循环泵会出现总运行流量小于单台泵运行流量之和的情况，改善这种情况的措施是改变管道的性能曲线，通常是扩大主管道管径，来改善其阻力，降低管道特性曲线。　　2、在两运一备的供热系统中，如果我们需要停止泵的运行，我们应该如何操作呢？为了避免水击通常是先停一台，再停另一台。在停第一台之前通常要把另一台泵的阀门关一些，这是为什么呢？根据上面所述的案例得知，此时一台泵运行时，会大于它的额定流量，从而可能导致泵的过载，烧坏电机。为了避免这种情况发生，我们要改变系统的管路特性，使得管路特性曲线变的陡些，通常做法就是关小泵前出口阀门。　　3、在供热系统中，就常会出现循环泵前的阀门打不开，或者不能全打开，全打开就出现水泵电机超载现象。根据水泵和管路特性曲线分析这种现象可以判断：管路的特性曲线过缓，管路性能曲线与水泵的性能曲线交点不在泵的有效范围内，水泵的扬程远远大于系统的阻力。阀门打不开，使管道振动更加厉害，加大噪音，常时间运行阀门也会因冲刷过度不能保证严密性。给我们的提示是，外网系统，室内系统的设计时管道管径盲目加大，选择水泵时加大富裕量，不仅增加了投资还浪费了能源。并不是设计越保守越安全。　　二、室内采暖相关的一些观念　　1、 热媒设计温度　　有人认为采暖系统不热，跟运行温度低于设计温度（供水95℃）有关。　　散热器热水采暖系统的热媒设计温度，一般根据热舒适度要求、系统运行的安全性和经济性等原则确定。供