旋挖钻机安全事故处理措施.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE 精品文档 旋挖钻机安全事故办理举措 近年来国内大量引进旋挖钻机进行桩基施工 ,该类设施性能先进、成孔效率高 ,但在 施工过程中同其他种类钻机同样不可防备的会发生各式各种的孔内事故,如果办理不当,则会造成严重的经济损失,现将事故情况和办理方案总结以下: ???????一:掉钻 ???????旋挖钻进过程中，当钻进较深桩基会使用最后一节钻杆，有时会出现钻杆断 掉现象但几率很小，致使余下的钻杆和钻斗遗留在空内，其中包括钻杆质量原因， 或地质强度原因，以及操作原因 ???????图表1为带杆掉钻斗 ???????? ???????办理方法： ???????1潜水：如果桩径够大，甲方允许情况下，办理沉渣后可下潜水员挂上钢丝 绳，经过此方法能够打捞，但费用较高 ???????2下套：用钢筋制作一个圆形骨架，然后使用细小的棉绳固定钢丝绳套，使 用绳子在骨架上固定三点保持下放平衡，然后把骨架和钢丝绳一同顺下孔内 ???????3检测：在下套之前首先要确定钻杆断地方在孔内的深度，然后经过测绳来 检测遗留在孔内的钻杆倾斜程度，确定钻杆断处是否贴在孔壁，以及孔内沉渣情况，上述各种因素必须都加以确定，否则致使骨架和绳套难以下到预定位置，即使套住钻杆因为沉渣原因也无法起拔 ???????4操作控制：如果确定钻杆贴在孔壁，用修复或新钻杆安装上钻斗，下放到 断开处拨动钻杆，让断开钻杆与孔壁走开间距，然后便可下套。下套时最少需要 7 个人，三个人拉住下放骨架的三根绳子，下放速度要平均保持平衡，其他三个人随骨架下放钢丝绳，速度与骨架基本保持一致，一个人下放骨架测绳，另一个人下放钢丝绳测绳，目的是让骨架和钢丝绳下放速度保持一致，下放到预定深度，然后使劲拉钢丝绳，使绳套脱离骨架套住钻杆。此方法存在运气和偶然性，因此需要多次操作才能增大套住几 ???????二：卡钻 ???????使用双底捞沙或入岩钻斗时，斗底翻开后卡死在孔壁，钻杆无法展转，主卷不能上提，钻杆无法下放的状态既是卡钻。卡钻与地质、钻斗和操作都相关系，因此几率较小。一旦发生却令好多机手难以费解，造成巨大损失。 ???????1：卡钻原因 ???????○1钻斗：钻斗磨损过分，没有实时保养维护，造成空隙过大，弹簧力度不 足，挂钩不牢靠，钻进震动强烈的地质，都能致使斗底翻开 ???????○2地质：发生卡钻都是在孔壁较硬的地质，因为孔壁坚硬不容易被扩孔和压缩。比方：密实的沙层，沙砾、泥岩、砂岩、风化岩，特别是振动大的卵石层，斗底翻开都有卡钻的概率。 ???????○3机手：操作经验少，对地质认识少，工作没责任心，不珍爱钻斗，挂钩没有完全回位而下钻，提升时不能第一时间感知负载变化，得悉负载重后硬钻硬提，都会提升卡钻几率。 ???????○4缩孔：硬度与桩径成反比，地质越硬钻出的孔径越小，如果此时斗门打 开将很危险 ???????2：预防办理 ???????○1经常检查钻斗并维修维护，特别是斗底与挂钩的空隙增大后，下钻后斗 底重量被孔底承重，致使挂钩很容易被渣土推开或震开 ???????○2封闭斗底后，用主卷颠动或左右转动冲击钻斗，如果斗门能经常被振开， 说明挂钩不牢固，应检查原因实时维修，省得钻进振动大的地质时斗底被震开 ???????○3如果钻进震动较大的地层，应采用低转速轻加压的方式减小振动，钻进 硬地层时，注意钻斗磨损情况，实时改换边齿，省得造成缩孔 ???????○4提升主卷时，由于负载能改变主卷声音，提升速度变慢，而且负载增大 后桅杆会下沉，经过听、看能够第一时间得悉负载变化，实时改变操作 ???????○5如果上提负载增大，应减速或停止上提主卷，经过深度仪显示而得悉钻 斗所在的深度及地质情况，同时也可低速转动钻杆看是否有负载，进而得悉斗底是 否翻开 ???????○6即使确定斗底已经翻开，要沉着沉着，把发动机转速降到最低，经过低 流量小扭矩的输出提升主卷，经过听来感觉负载，一旦负载增加立刻停止上提，在 原地旋转利用翻开的斗底扩孔，如果扩孔负载增大，应反转或下放主卷，持续扩孔，以防被卡死。 ???????○7斗底翻开时，一定要得悉所在深度的地质情况。比方斗底翻开在 35米深 的卵石层，而30以上就都是泥层，所以你只需坚持提升5米，就能除去危险 ???????○8不论使用的是摩阻式和是机锁式钻杆，带杆造成的钻杆下落具有很大的 冲击力，如果这股冲击力砸落在钻杆托盘上会把斗门震开 ???????○9钻斗被卡后，首先用测绳慢慢试探出钻斗的状况，斗内是否有渣土，斗 底是否翻开，如果确定斗底没有翻开，那应当是夹钻 ???????○10防备硬钻硬提，预防主卷钢丝绳被拉断，钻杆被扭断，丧失最正确解决机 会，而致使巨大损失 ???????○11卡钻后需一定的办理时间，因此应保持泥浆粘和水