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隔断层施工工艺工法
1 前言
1.1工艺概况
随着土工膜(布)等建筑材料的发展,土工膜(布)作为不透水隔断层在铁路、公路、水利工程中得到广泛应用。利用土工膜(布)等不透水材料做隔断层,通过隔断不同的路基介质达到反滤、防渗、排水、加筋、保温等目的,以此确保路基及路面具有足够的强度、稳定性和耐久性,确保路基的稳固。
1.2工艺原理
复合土工膜是由聚合物膜与土工织物加热压合或是用胶黏剂黏合而成,有一布一膜,二布一膜,三布二膜等。膜可以完全隔断水分,土工织物可以保护土工膜,防止膜被接触的砾碎石刺破,防止铺设时被人为或机械损坏,也可以防止运输时损坏,土工织物又可起到一定的排水层作用,可以排出膜上下的渗透水或孔隙水,防止膜被水和空气抬起从而失去稳定性,并可提高与土,砂砾等接触面的摩擦系数。复合土工膜能够承受一定的拉力和伸长变形,可以扩散土体的应力,限制土体侧向位移,对路基有一定的加固和稳定作用。
2 工艺特点
1、隔断层的材料价格不高,施工成本低。
2、通常不需要专用的施工设备,仅采用一般路基土石方施工机械进行施工即可。
3、对周围环境污染较小,在路基反滤、防渗、保温、排水等施工中广泛使用。
4、一般施工操作简单,施工难度小,施工功效较高。
3 适用范围
1、冻胀区用于截断毛细水上升,防止冻害;盐渍土地区防止毛细水上升造成盐害。
2、膨胀土地区路基用于防水、保温、防风化。
3、中强盐渍土地区,特别是硫酸盐盐渍土地段隔断路基水分下渗与盐分上升。。
4 主要技术标准
1、《公路路基施工技术规范》JTGF10
2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1
3、《公路土工试验规程》JTG E40
4、《新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范》XJTJ01
5、设计图纸、合同文件。
5 施工方法
路基填筑按照“三阶段、四区段、八流程”工艺施工,先对路基基底进行处理,使基底压实度,平整度符合设计要求。土工膜(布)隔断层设计有砂垫层时,先按设计施工砂垫层,然后在上面铺设土工膜(布)隔断层,完成后进行上层路基填筑。
6 工艺流程及操作要点
6.1工艺流程
土工膜(布)隔断层施工流程见图1。
图
图1 土工膜(布)隔断层
基底或下承层处理
铺设砂垫层
路堤分层填土
质量检验
碾压
铺土工膜
施工准备
摊铺、整平
路堤、边坡整修
6.2操作要点
6.2.1施工准备
1设计文件复核
组织现场调查,认真核对图纸,进行人员岗位培训,熟悉掌握设计标准、质量标准、施工规范。
2施工材料的准备
按设计要求选定符合要求的土工合成材料,进行土壤取样试验,取得足够数据,为基底处理、取土场选择、挖方利用等提供依据。
3施工工艺试验
为取得良好的施工效果,达到质量验收标准,应在大规模施工前选定试验段进行土工合成材料铺设、填筑压实工艺试验,以确定土工合成材料铺设工艺,压实机械组合、摊铺厚度、碾压遍数等施工参数,指导下步施工,试验段长度不宜小200m。
6.2.2基底或下承层处理
(1)对基底按设计要求进行处理,清除地表0.3~0.5m厚的种植土、杂物等,并将原地面按设计要求整平,填出路拱。
(2)清除下承层松散填料,下承层要求表面光洁、平整,严禁有碎、块石等坚硬凸出物,并设置路基横坡。
6.2.3砂垫层铺设
按设计要求厚度铺设砂垫层,碾压密实。
6.2.3土工膜
土工膜应沿线路方向铺设,幅面铺展平顺,以免其受拉;土工膜的连接采用纵横向搭接或缝合。采用搭接时,搭接宽度不小于50cm,误差不得超过5cm,搭接要密贴,不得使土和砂挤入接缝内;土工膜(布)
6.2.4填土
按“区段流程法”分层填筑,按工艺试验确定的分层厚度施工。填筑时,应将填料卸在施工区段的端部,采用倒填法,由推土机向前推行铺筑,防止土工合成材料被机械破坏。
6.2.5摊铺平整
用推土机或平地机将填料按层厚摊铺平整。防止铲刀深切而破坏土工合成材料。每一层顶面平整,以利土工合成材料与土面密贴。
6.2.6碾压
应采用中型、轻型光轮碾压机械,以静碾为主,不宜高频振动。碾压走行速度为中速和低速。
6.2.7试验检测
碾压完成后,试验人员按照设计和规范要求的试验指标和试验频次进行压实质量检测,检测合格进行下道工序施工。
6.2.8路堤整修及边坡夯拍
路堤顶面平整度、路拱修整,夯拍边坡。
7 劳动力组织(见下表)
表1 每工作段劳动力数量表
序号
工种
人数
分工
?
序号
工种
人数
分工
1
指挥
1
现场指挥协调
8
平地机司机
1
分层摊平
2
技术员
1
施工中技术指导
9
挖掘机司机
1
取土、装土
3
铺设土工合成材料
4
土工合成材料的铺设
10
修理工
1
修理机械
4
装载机司机
1
装土
11
试验员
2
检测
5
汽车司机
4
运土
12
安全员
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