标志标牌施工经验.docx

- - PAGE 1 - 本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！ ！ 精品文档 1 【精品 word 文档、可以自由编辑！ 】 上海百令翔旺智能标识有限公司 上海百令翔旺智能标识有限公司 标识标牌施工经验 http://8008.800006103.cn/ 电话： 0218003地址：上海市闵行区易富路 533 号 一、标志生产 标志基础预埋件、 标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。 选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批 量生产合格证的生产厂家， 质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 二、交通标志的施工方案、施工方法 ①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准， 并经监理工程师认可后才能采用； ②到达现场以后， 充分利用标志、 路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工， 以保证路人和操作人员的安全， 尽量防止事故的发生，确保施工安全； ③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高； ⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工 程师的批准后进行。 支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、 密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； ⑥通过滑动螺栓、 抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上； 柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证 20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证 250cm，悬臂式安装净空须保证距路面 5.2m。 ⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、 高度等进行检查、 调整， 使之达到规定的要求； ⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直， 路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度： 指路和警告标志为0～10 度，禁令和指示标志为 0～ 45 度，视线诱导标志为 80～90 度。 ⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁； 交通标志施工顺序 到达现场 安全措施 标志定位 基础开挖及混凝土 浇注 安装标志立柱 吊装标志板 调校 清扫标志板 清理现场 完成 三、确保工程质量的措施 健全质量自检体系 为保证施工质量， 项目经理部将建立 “横向到边， 纵向到底， 控制有效” 的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责， 项目质检科全面负责实施， 包括质检、 试验、工程施工、 材料等各部门技术熟练、 经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加，形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构 ）建立质量责任制 制订各部门、 岗位质量责任制， 明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、 承担的责任和赋予的权限。 把质量管理的每项工作， 具体地落实到每个部门、 每个人员身上。 项目经理是项目工程质量的第一责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任， 并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。 ）建立完整的质量检查制度 在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅， 施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度， 做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查， 又为下一道工序做好准备， 打好基础。 其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员 巡回检查督促控制整个施工流程， 对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。 坚持施工员、 质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提 高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。 项目经理部不定期随时抽检，发现问题，应采用有效措施，及时整改。 ）加强质量教育及技术培训 项目经理部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目 的，牢牢把握质量意识的教育，在 “工程以优，工期以快、服务以诚，经 营以信”上下功夫， 树立企业形象。 建立健全项目部各项管理制度， 在完善质量保证体系的基础上， 要规范项目部管理人员的质量行为， 提高其质量责任意识和工作效率。 明确管理责任， 强化质量管理职能， 完善激励机制，充分发挥项目部管理人员的主观能动性。 在施工现场， 通过现场质量责任警示牌、 工程明示牌、 以及建立健全质量责任奖惩制度等形式， 明确管理人员和操作人员的质量责任， 使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识； 重视一线员工的首创精神， 激励他们大胆地创新， 保护他们进行科学研究