T梁架设安全技术交底书.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE8 精品文档 PAGE 安全技术交底书 工程名称 工程部位 里程桩号 内容：  桥梁工程 T梁架设 回龙大桥 梁架设安全技术交底 湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路，简称为十白高速公路，全长 58.208km。本标段 为第7合同段，标段内有中桥 1座、大桥3座，分别为：小峡沟中桥、青石沟大桥、汪 家沟大桥、回龙大桥。当前只有回龙大桥架设 T梁，正对回龙大桥 T梁架设进行安全技 术交底。 一、梁片吊装及吊装现场的安全技术要求 1、梁体运输 T梁采用T梁专用运输车，从梁场运至回龙大桥，途径栗石沟隧道、汪家沟大桥、 汪家沟隧道。 1）、运梁前，对运梁通道进行检查清理，保证运梁通道的平整和坚硬。 2)使用运梁车运输梁片时，时速控制在 5Km/h以内。T梁的运输。除横向加斜撑防 倾覆以外，运梁车上的搁置点必须设有转盘。 3)运输时，两名驾驶员主驾外，还应派一名助手，辅助瞭望，实时反应安全情况和处 理安全事宜。运梁拖车上不得坐人。 4)运梁车把梁直接运至上导梁架桥机下，运梁机做好定位，进行吊装 T梁安装。 5)运梁车停留宿时，应用木块将运梁车的底盘平衡垫实。 2、梁片的的吊装 （1）吊装人员必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。 （2）T梁运输时，前后必须有人跟从，随时注意梁体的平稳性，防备梁体倾斜。 （3）吊装前必须检查作业环境、吊索具、防备用品。吊装地区无闲散无关人员，障 碍已清除。吊索具无缺陷，捆绑牢固，被吊物与其余物件无连结。确认安全后方可作业。 （4）吊装时必须履行安全交底，听从统一指挥。 （5）吊装起重作业时，除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。 （6）吊装作业时应缓起、缓转、缓移，并保持梁片平稳，操作人员必须听从统一指挥，协调一致。起吊和降落做到前后同步，注意控制好前后端高差。 （7）暂停作业时，必须把构件、设施支撑稳定，连结牢固后方可走开现场。 （8）在梁体落到位稳定妥当后，连结钢板、钢筋要立刻焊好、焊牢固，梁体固定牢固后，架设人员方可拆掉钢丝绳、挂钩。 二、T型梁架设安装质量及安全举措 1、架桥机采用双导梁架桥机专用设施，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范举措，保证施工安全。 指挥员2名：熟悉桥梁构造及起重工作的基本要求，熟悉架桥机的构造、拼装程序，操作方法和使用说明书之要求，并具有一定的纠织能力，熟悉指挥信号，责任心强： 电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中快速清除故障，责任心强，业务娴熟，反响矫捷者来担当和负责桥机的操作； 液压工3名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技术，能正确操作和清除相关故 障； 起重工6名(横移梁、纵移梁、架桥各一名)：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程，工作认真负责，谨小慎微。 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年， 并作为培养的对象使用。 此外配置l0名普工。 2、架桥机拼装后一定要进行吊重试验，采用混凝土梁吊重后，架桥机再进行到位 开始安装作业。 3、前、中支腿的横向动行轨道铺设要求水平， 并严格控间距，两条轨道必须平行。 架桥机行走前，检查架桥机轨道铺设情况：架桥机轨距误差不超过 2mm，相邻轨道接头 高差不大于lmm，轨道用道钉固定在枕木上，保证所有枕木处于受力状态，已经报废的 枕木禁止使用，架桥机拼装完成后，检查每一个销轴联络是否牢固，并拆开口销：检查 螺栓情况，保证所有螺栓紧固；检查电气系统是否正常，阀体动作是否灵活，是否有漏 油现象。 4、起吊钢丝绳穿好后，必须用钢丝绳夹把头夹紧，绳夹数量为 4个，绳夹150mm； 架桥机工作前，应再次检查夹螺栓是否拧紧。架桥机前移时，起吊小车必须走到架桥机 后部作配重，并与主梁固定。 5、架桥机电缆使用前必须经过检查，不合格电缆禁止使用。 6、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，保证混凝土预制梁安装顺利就位。 7、盖梁上枕木根据桥梁横坡调整，保证钢轨道横向水平，枕木垛塔根据详细情况 定，要求牢固可靠，枕木间距应大于 300mm，并用钢丝绳与盖梁联接牢固。 8、架桥机工作状态，必须安装轨道两端的挡块和限位开关，并随时检查限位开关 是否正常；架桥机行走时应用塞铁保护。 9、架桥机顶高支腿下的枕木垛搭设必须牢固可靠。 10、架桥机主梁空载纵向前移时，应将主梁调整水平，防备在纵向移位时滑移。 11、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停留。为 防备停电，派专人到变电站监察严禁在梁体架设过程中拉闸断电， 并备用一台75kw的发 电机。 12、因故无法预先铺设前支腿横移轨道，可用前支腿运输，前支腿携带