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天然气长输管道顶管穿越施工方案
1穿越现场及要求
本工程顶管穿越工程量及技术要求具体依据设计蓝图进行实施。
本工程顶管穿越道路采用DRC1000×2000钢筋混凝土排水管。穿越主管管材Φ273 20#无缝钢管。部分施工点需修筑施工便道为施工设备及施工用料进出场提供条件。穿越平面布置见下图。
顶管
顶管穿越施工现场布置图
穿越道路
套管
材料场
堆土场
操作坑
引沟
穿越管线预制场
接收坑
主管线
便道
2 顶管施工技术措施
2.1 主要施工工序
施工准备→测量放线→修筑施工便道和作业带清理→顶管→主管线预制、防腐、试压→管沟开挖→管道内绝缘支撑、钢支撑架安装→穿越主管线→连头穿越→套管封堵及附件安装→管沟回填及地貌恢复
2.2施工准备
1)施工前熟悉图纸,掌握公路、河渠的穿越长度与深度、穿越结构与辅助设施的结构及要求,掌握穿越段地质状况。
2)根据地形、地貌情况,与地方协调,确定地下水的排方点及排水方式。
3)开挖管沟前应预先与公路、水利主管部门联系,按照路政、水利部门的要求办理穿越施工手续。
4)穿越所需的各种材料及辅助设备准备齐全,对施工机具进行检修保养,使其状态良好,本工程设备使用DXY120T的顶管机。
5)由工程技术人员对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。
6)做好穿越施工前的公路、河渠穿越报建工作。
2.3 测量放线
1)按照设计给定的设计图纸和控制桩位,使用全站仪定出穿越起止点、中心桩和施工作业带边线桩,并用白灰撒出中心线和边界线。在穿越两侧放出管沟中心线,保证管沟中心线应与套管中心线在一条直线上。
2)测量出套管管低标高及公路、河渠两侧的自然地平标高,以便确定管沟深度。
3)放线同时放出预制管线的位置和管沟开挖边线。
4)合理规划顶管使用的场地、土方堆放点、穿越引沟使用场地、材料堆放点及设备摆放位置。
5)做好放线测量记录,根据设计要求,综合考虑该地段的地质情况,初定顶管操作坑开挖深度,并报监理工程师确认。
2.4 工作坑
顶管工作坑的位置应按下列条件选择
⑴ 工作坑的位置:根据现场情况,在开钻的一侧工作坑,工作坑的尺寸为10m×4m,深度为设计标高加-0.5m。
⑵ 可利用坑壁土体作后背,对于后背的后座力达不到施工要求的地段,在后背处采用枕木作为支撑,支撑所需枕木1m3,厚度为200mm。
⑶ 便于排水、出土和运输。
⑷ 对地上与地下建筑物、构筑物易于采取保护和安全施工的措施。
⑸ 距电源和水源较近,交通方便。
⑹ 单向顶进时宜设在下游一侧。
2.5 工作坑的支撑宜形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。
⑴ 矩形工作坑的底部宜符合下列公式要求:
B = D1 + S
L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5
式中 B—矩形工作坑的底部宽度(m);
D1—管道外径(m);
S—操作宽度(mm),可取2.4~2m;
L—矩形工作坑的底部长度(m);
L1—工具管长度(m)。当采用管道第一节管作为工具管时,钢筋混凝土管不宜小于0.3m;钢管不宜小于0.6m;
L2—管节长度(m);
L3—运土工作间长度(m);
L4—千斤顶长度(m);
L5—后背墙的厚度(m)。
⑵ 工作坑深度应符合下列公式要求:
H1 = h1 + h2 + h3
H2 = h1 + h3
式中H1—顶进坑地面至坑底的深度(m);
H2—接受坑地面至坑底的深度(m);
h1—地面至管道底部外缘的深度(m);
h2—管道外缘底部至导轨底面的高度(m);
h3—基础及其垫层的厚底。但不小于该处井室的基础及垫层厚度(m)。
⑶ 顶管完成后的工作坑应及时进行下步工序,经检验后及时回填。
2.6 设备安装
⑴ 导轨应选用钢质材料制作,其安装应符合下列规定:
① 两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡应与管道设计坡度一致;
② 导轨安装的允许偏差应为:
轴线位置:3mm
顶面高程:0~+3mm
两轨内距:±2mm
③ 安装后的导轨应牢固,不得在使用中产生位移,并应经常检查校核。
⑵ 千斤顶的安装应符合下列规定:
① 千斤顶宜固定在支架上,并与管道中心的垂线对称,其合力的作用点应在管道中心的垂直线上;
② 当千斤顶多于一台时,宜取偶数,且其规格宜相同;当规格不同时,其行程应同
步,并应将同规格的千斤顶对称布置;
③ 千斤顶的油路应并联,每台千斤顶应有进油、退油的控制系统。
⑶ 油泵安装和运转应符合下列规定:
① 油泵宜设置在千斤顶附近,油管应顺直、转角少。
② 油泵应与千斤顶相匹配,并应有备用油泵;油泵安装完毕,应进行试运转。
③ 顶进开始时,应缓慢进行,待各接触部位密合后,再按正常顶进速度顶进。
④
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