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OA 强项目管理和矩阵式管理哪个好 一直以来厦门宇博软件就想通过汽车行业来讲解 OA 系统的强项目 制和弱项目制 (可能业内没有这个说法，应该叫矩阵式管理 )的问题。下 面跟小编来了解一下吧 ! 简介 汽车行业内矩阵式管理应该是很常见的，研发领域比如奇瑞、泛 亚和上汽等都属于矩阵式管理，不对矩阵式管理下定义，以项目来举 例，矩阵式管理的意思就是，项目经理或者项目总监，去协调各个职能 部门 (研发、制造、工程、采购等 )去实现自己的项目目标，项目负责人 对于项目是起到协调作用，就像粘合剂一样把功能部门聚集在一起完成 一个项目，项目负责人并不具备很强的行政权力 (人事任免、绩效考 核、方案拍板 ) ，因为项目负责人基本上是靠脸吃饭，所以项目经理往 往需要汇报给一个层级较高的管理者，从而具备更强的力量来推动项 目，不然项目无法很好推动。还有一种就是强项目制，项目经理具备行 政管理权，这个项目中的所有团队成员都是其下属，有预算权，人事任 免，绩效考核，方案最终拍板等权利，项目经理实权具备很强的实权。 而强项目制吉利用的比较多。 OA 系统强项目管理和矩阵式管理哪种好 那么这 2 种管理到底谁更好呢 ?最开始，我的理解是 OA 办公系 统强项目制好很多，因为听到了很多矩阵式项目经理告诉我，自己工作 不好做，项目推不动，大家都不听你的，需要打打小报告告状，磨破嘴 皮子，协调工作太累，真不想干了，很多时候自己有想法没权利，真是 不好干。当时想，还是强项目简单，直接搞定了。后来听说，基本牛逼 点的 GS 都是矩阵式管理，还听说奇瑞最开始是强项目制度的，后来变 成矩阵式了，说强项目制都是早期 GS 用的，成熟的大 GS 都是矩阵式