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路基施工监理实施细则
针对德昌高速公路工期紧、任务重、地质复杂、土质变化大的特点。特制定路基施工监理实施细则:
一、路基工程质量控制工作流程
质量控制工作将是对工程的全方位控制, 它是从原材料、 施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。
监理工程师通过工程检查, 对合格工程签字认可, 允许进入下道工序施工; 对施工中出现的达不到规范要求的工程, 监理工程师应视质量问题的程度,指令承包单位修补或令其返工达到规范要求。
所有施工记录包括达不到工程质量要求的原始记录, 承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理
工程师在复查合格后的记录均应经监理、 承包单位双方签字后存档备查。
二、 路基工程监理工作流程
路基工程监理工作流程
路基工程监理工作流程
路 基 施 工 阶
审核路基施工工艺流程,
检查承包人机具设备、 试验设备及自检体系情况, 复核施工放样
熟悉工程内容,编写监理规
划,了解业主移交土地使用权情况,准备召开工地会议
批准或不批准开工报告
监理试验路段施工, 检测
路基几何尺寸及压实度
(施工阶段监理详见各分项工
编制阶段施工总结
检验合格签署质量保证
资料, 并填写各项工程质
量检验评定表进入路面
三、 路基路线放样工作控制
承包人应全面熟悉设计文件, 接收设计单位交给的导线点、 水准
点,并对逐桩坐标资料进行复核计算无误后方可进行路线放样。
(1)路线放样质量控制
1. 导线点、水准点交接工作流程
导线点、水准点交接工作流程
设计单位
业 主
监 理
工程师
承包人
承包人复核
报检复核资料
校
桩
2. 路线放样监理工作流程
监理工作内容
承包人在接收桩志和资料后,应立即组织力量进行复测(一
路线放样监理工作流程导线桩、水准点桩、逐桩复核复测合放样路基中心桩、路基边桩、桥涵位承包人保护桩不受损坏
路线放样监理工作流程
导线桩、水准点桩、逐桩
复核复测合
放样路基中心桩、
路基边桩、桥涵位
承包人保护
桩不受损坏
增 补 控 制
点 水 准 点
对放样桩和
资料有疑问
监理工程
师复核
不合格
合格
监理工程师批准资料及
2、控制点加密要在复测后进行,加密资料及成果报监理工程师复测、批复,加密原则如下:
⑴导线点加密原则:①每 300 ~500m 至少设置 1 点,隧道每个
洞口应不少于二点,特大桥两边不少于二点。 ②标志桩要用水泥护钢筋制作, 钢筋要刻十字。 ③导线点加密要用附合导线形式按一级点精度加密,上报资料及成果要有平差和精度评定。
⑵水准点加密必须往返测, 200 ~ 300m 设置 1 点,同时每座构造物旁必须有水准点,特大桥两边、隧道每个洞口不少于两个水准点。
标志桩必须是久永性的。 往返较差及闭合差的精度要满足 《公路勘测规范》中的相关要求。
3、 公路路线放样应放出路基中线桩、 边桩、路基边沟、取土坑、护坡道等具体位置。
4、路线中线桩的间距一般为 20m ,曲线上的中桩间距一般为
10m ,超高超宽段路基适当加密。
5、 承包人应根据原地面测量, 向监理工程师提交原地面测量报告,复核设计的原地面和土石方工程量, 经监理工程师以不低于 30 % 的频率抽检复核后转报业主批准。
6、监理工程师对承包人因施工需要所增加的加密控制点应进行
复核和平行复测, 复核合格后批准其为测量资料的一部分, 直到竣工验收。
7、监理工程师应督促承包人在路基、排水、边坡防护等工程开 工之前, 按照规定的计算方法核实工程量, 并要求将核实结果一式三份提交审查,业主认可后方可开工。
四、 一般路基工程质量控制
一般路基工程监理工作流程
路基工程监理工作流程
路基工程监理工作流程
路基工程监理工作流程
审查承包人质量保证体系组织情况
审查承包人施工工艺流程
检查机具、人员、试验设备进场情况是否具备开工条件
开
工前准
备
召开工地会议
交换施工、监理人员名单、岗位分工情况承包人汇报开工准备情况
监理交付监理程序、技术要求、检测频率
符合开工条件批准承包
人分项工程开工报告
复核土样试验
检查土源情况
试
验路段监
理
最大干密度及最佳含水量的确定
机具组合,最佳施工段长度
松铺厚度,压实度检查
试验路段合格,批准承
包人正式开工,并将试验路段作为工程的一部
分
施
工
监理
检查路线范围内场地清理压实情况
检查松铺厚度、土料质量、清除土料中的有害物质逐层逐段按规定频率检查压实度,定期检查(如
路基几何尺寸
3 层)
逐层逐段检 验合格签
认,并进入下道工序
工
程验
收
检查承包人的恢复放样
路基整修特别注意路槽各部位几何尺寸、平整度及弯沉检测
组织分项工程验收
检验合格由监理工程师
签认,资料汇总归档,
同意路面基层施工
监理工作要点
监理工程师应认真阅读设计文件
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