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KerbalSpaceProgram教程- 第六章 怎样改变轨道
及Maneuver的使用
上一节里面,我们成功的将一颗卫星送上了 Kerbin的轨道。
在这之后,我一直在想终究要怎么来讲这第六章的内容。第一个想法是经过变
轨将卫星送往月球并进入月球轨道,实测的话也是可行的。在实测中,卫星不单能够被月球重力捕获,而且还能够下降到20000m轨道,如果操作正确的话,剩下的燃料估计可能达成一次登月。可是想了一下,各位看官的燃料罐里不知晓燃料还够不够,而且作为一次教程,这些内容稍微多了些,而且也有些走题,所
以仍是取消了这个想法。
在这一章里,我们会将上一章里发射的卫星送上更高的圆轨道(200,000m)。在这个过程中,我会提到一些基本的变轨知识和说明Maneuver的使用方式。
在开始变轨以前,先说明一下导航球上的两个常有的标记:速度方向和速度反方向。
解除SAS,改变飞船的航向,我们一般会碰到两个黄色的标记。这两个标记,代表飞船的速度指向。
黄色圆圈中间有个叉的标记代表飞船的速度方向的反方向,如果飞船指向这个方向并且翻开发动机,飞船就会减速。
黄色圆圈中空的标记代表飞船的速度方向,如果飞船指向这个方向并翻开发动机,飞船就会加速。
这两个标记,会出现在导航球的两头,始终背对背。
除了这两个标记,导航球上还会出现其余的标记,比方接下来要遇见的蓝色标记,以后提到对接的时候会碰到的粉红色标记。
其实,在上一章中,我们已经提到了一部分的变轨方法。在AP点加速,就能够使得PE点的高度增大,反之亦然。减速的话,则能够使得轨道的另一边降低高度。当减速进行到一定程度的时候,近地址低于大气层,飞翔器就将会受到大
气层的影响而进一步减速,这个方法,在星际旅行的时候能够利用来降低飞翔器的速度而节俭燃料。再进一步的降低轨道,近地址就会消失,这意味这飞翔器
已经进入了返回的路线,不论不顾的话,飞翔器就会进入大气层并最终着陆。相反的,如果一直保持加速,那么飞翔器最终会获得足够的速度脱离星体的引力陷阱而进入星际飞翔。精心的调整轨道,能够让飞翔器被目标星体的引力捕捉。
以上这些,就是变轨的基本知识。下面部分就是解说Maneuver怎么能够帮助玩家在变轨中预先规划轨道。
maneuver这个名字,翻译过来就是操作,所以我个人喜欢翻作操作点。转到飞
行器的星图界面,将鼠标移动到轨道上,能够看到有一个绿点,左键点击会弹出来一个框,上面有时间和一个AddManeuver(设置操作点)的按键,按下以后就会出现一个圆圈和三组坐标轴。
这三组坐标轴分别以黄绿紫标记,拖拽各个标记能够改变轨道的形状。拖动黄
色的两组标记,能够让轨道的背面降低或许提升高度;拖动绿色的标记能够让轨道沿操作点左右晃动;拖动紫色标记能够增加或许减少轨道的倾角。在本章中,我们只会用到黄色和绿色的标记,可是玩家能够试一试拖动这些标记看看预计的轨道(橙色虚线)会怎么变化。如果要取消这个操作点,只需右键点击然后再左键点击那个红叉即可。
这里我们拖动黄色圆圈,将行星背面的橙色AP高度增加到靠近20,000m,但不要超过。
设置好预定轨道以后,我们能够看到导航球里出现了一个新的标记,一个蓝色的三叉符号。这个标记,代表预定的加速方向,在开始加速前,需要将飞船的航向套到这个标记上。除此之外,我们还能够在导航球上发现一些新的东西。右
边的黄条代表变轨需要的速度变化量V。右下角有两行数字,上面一行是预计的加速时间。系统会根据你的发动机推力估计这个时间,可是不一定正确,仅作为参照;下面一行是点火时间倒数,一般来说,等这个时间到了零然后发动机点火进行加速。可是在有些情况下,比方V特别的大而发动机推力又很小,那么加速时间就会特别的长。这种情况下,要根据估计的加速时间预先启动加速,不要等到倒数变成零了才开始加速。
将卫星的航向套到蓝色标记上,并且启动SAS固定住航向,如果标记在飘,能够开启RCS进行协助稳定。待航向瞄准了,我们就能够等待倒数时间结束。可是在此之前,请确认一下发动机是不是已经激活(激活待命,但推力为零)。我
们能够看到导数时间还有差不多三十分钟,所以能够用时间加速来越过。注意不要越过0点。一般而言,在倒数还剩下30s的时候,宜停止时间加速进入正常时间流。在剩下的30s内,修正航向,保证瞄准蓝色标记。
谨记的是:处在时间加速的时候无法对飞船状态进行调整,因此请在进入时间加速前达成所有准备工作!
导数结束,加速开始。注意到随着加速进行,右边的黄条开始减少。
在加速的过程中,蓝色标记的位置会发生变化,要时时的修正航向防止偏移过多。
等V到0了就能够发动机关机。
加速结束,我们能够看到实际的AP比预计的PE稍稍多了一点点。这时候要记得把现在的这个操作点取消掉。
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