大面积椭圆形整体预应力板柱施工范本.docVIP

大 面积椭圆形整体预应力板柱施工 首都滑冰馆位于北京首都体育馆北侧,是亚运会重要配套工程,该馆建筑面积约3.8万米2,是世界上最大 的 室内滑冰馆.室内设有2条符合国际标准的 400米速滑冰道和1条练习用冰道.环形跑道内设有2个冰球场.地下室为汽车库、运动员健身娱乐用房. 工程概况 该工程地... 技术准备 整体预应... 预应力施工 由于整层面积特别大 ,因而对东、西2个半圆形和中段矩形分别进行预应力施工.板柱结构建筑的 预应力施工主要程序为：钢丝束制作→穿钢丝束→张拉锚固→压折固定→柱孔灌浆→切去余料.按设计要求,柱轴线配置6束12Φs5钢丝束(分为上、中、下3排),拼缝轴线配置2束12Φs5钢丝束,总计506束.东、西2个半圆,各轴线长度 不一,长度 规格多,共21种.因此下料时必须严格按各轴线计算长度 制作钢丝束.在穿柱轴线6束钢丝束时,一般自下而上进行,穿束时应特别注意上下左右不能交叉穿错.由于钢丝束长,若发现穿错,必须立即纠正,钢丝束穿完后应及时将上2束用细铁丝吊挂,以利预应力张拉施工. 预应力张拉 当板柱接缝砂浆强度 达到设计强度 的 75%(C30)后,即可进行张拉.张拉分东、西半圆及中段3部分进行,原则上按如下张拉顺序： 先张拉边轴线上6束中的 中间2束,将整个楼层初步住. 张拉向心轴线(半圆部分)或纵、横轴线(中间矩形部分)上的 中间2束钢丝束及拼缝上的 2束钢丝束. 最后对称张拉其余钢丝束. 按照这样的 顺序张拉时,还须注意向心轴线(或横轴线)的 上2束必须在拼缝轴线张拉完成后进行,否则拼缝的 钢丝束将因向心轴线或横轴线的 上2束挤住而造成张拉困难,甚至发生意外. 半圆曲线的 预应力钢丝张拉时产生的 摩阻损失较大 ,当通过19根柱子的 半圆曲线采取一端张拉时,另一端的 预应力几乎为零.当通过11根柱子时,另一端的 预应力约为张拉端的 40%.因此,采取两端张拉的 办法以减少折点带来的 摩阻损失. 钢质锥形锚具的 两端张拉工艺已成功地应用于预应力构件的 曲线预应力筋张拉,由于长度 较短,大 多以一端张拉为主,另一端补足预应力即可.较长轴线的 两端张拉一般也是两端的 千斤顶各拉一次即可.本工程的 钢丝束最长为l26米,多数为80~92米,其理论伸长值大 都在400~504米米之间,大 大 超过了 千斤顶的 行程.在板柱结构中钢丝束穿入明槽中往往比较松,当两端张拉到钢丝束稍有预应力时,千斤顶的 行程已用尽,此时需要“倒缸后再张拉.当每束钢丝张拉到所需应力时,往往需要经过2~3次的 “倒缸”和锚固.锥形锚具结构简单,便于加工,经济性好,但滑丝、断丝难免,尤其是特长轴线反复张拉时更容易发生这种现象.滑丝、断丝处理相当困难(尤其是6束中的 中束和下束),需将断丝放松、抽除、换丝、更换锚具、重新张拉,不仅消耗大 量人力和物力,而且严重影响工程进度 ,延误工期,因此要求张拉施工时不得出现滑丝、断丝.为此,首先要求锚具质量全优,该工程使用的 近1000套锚具中未发生过因锚具质量问题而产生的 事故,也未因质量问题更换锚具. 为确保张拉过程中不滑丝、断丝,还需要操作者具有丰富的 张拉经验,在两端张拉的 操作中密切配合.操作者要尽量减少“倒缸”次数,这样既可保证预应力施工质量.又可加快施工速度 . 半圆曲线和特长轴线张拉时,还须特别注意调整钢丝松紧程度 ,否则会造成同束中各钢丝建立的 预应力值相差较大 ,从而发生断丝现象.因此在张拉前要认真检查,待各钢丝束松紧程度 调整到相近时方可进行张拉. 严冬季节预应力张拉一般不宜在室外施工,其原因一是钢丝冷脆,易发生质量事故;二是操作困难,易发生安全事故.该工程矩形中段预应力张拉时,室外最低气温在－l0~－14℃之间,最高气温也在0℃以下(－1~－6℃),且气候条件恶劣.由于气温太低,液压油的 粘度 大 ,千斤顶伸缸慢,尤其是上午张拉时,千斤顶伸缸特别慢.针对这种情况,可采取如下简便实用的 措施.首先对机具进行了 全面检修并重新标定,其次是施工时精心操作,一丝不苟.下班时用草袋等保温材料将油泵、千斤顶严密覆盖,第2天上午提前lh打开油泵空运转预热.施工时间安排在上午9时至下午4时之间连续进行.在施工中,除有1片千斤顶模块已有伤痕,又因气温低发生脆裂外,未发生任何质量、安全事故.仅用了 7d时间便顺利完成了 中段总计210束的 预应力张拉.其中有174束(包括92米的 96束,80米的 78束)为两端张拉. 预应力筋压折 位于结构楼层中沿柱轴线和楼板拼缝布置的 双向预应力束为多跨连续折线配筋,因此在楼层平面预应力筋张拉完毕后,还要在垂直于楼层的 平面上压成折线.先张拉后压折是整体预应力板柱结构中特有的 工艺技术. 压折应力的 传递规律很复杂,但其基本特点是先压折跨的 应力增长小 ,后