大型拖模在大堤混凝土防水墙上的应用范本.docVIP

大 型拖模在大 堤混凝土防水墙上的 应用 湖南省常德市的 混凝土防洪大 堤工程,全长2700米,共分225节,每节长12米.相邻节间设有2厘米厚的 沥青砂浆板和橡胶止水带.结构形式为重力式夹石l0%的 混凝土防水墙,采用Cl5混凝土,防水墙截面形状基本上为梯形(图5-22-1). 防水墙原设计表面要求粉刷2厘米厚的 1：2水泥砂浆,并要求嵌条分格.其顶部设有1000米米×700米米×200米米混凝土预制块墙帽. 拖模方案 构思 混凝土防水墙被两个码头闸口隔成3段,虽然3段防水墙的 截面尺寸略有区别,但每段内各节防水墙的 截面尺寸是一致的 ,同时每段基本成直线,其承台宽于防水墙的 下部尺寸,具备了 拖模的 客观条件.工期要求紧,质量要求高,需采用高质量的 大 型拖模方案 . 为防止防水墙大 面积水泥砂浆粉刷年久后出现脱落现象,征得设计单位同意后,取消了 水泥砂浆层,改为清水混凝土表面分格. 大 型拖模基本构造 大 型拖模体系由桁架系统、模板系统、拖动系统、混凝土斜道运输系统四大 部分组成. 桁架系统 桁架分为垂直桁架、水平桁架、垂直支撑.垂直桁架共有18榀,即每边9榀,主要作用是承受混凝土的 施工侧向压力,其上弦为2根8号槽钢,与腹杆的 连接钢板采用螺栓连接; 桁架下弦为2根50×5角钢,与腹杆的 连接钢板采用焊接;每根腹杆均采用2根40×5角钢.桁架立起后,上端可铺设架板作为操作平台,下端支撑在拖动系统的 2根l2号槽钢梁上.水平桁架、垂直支撑采用脚手钢管拼装而成,其作用是增强墙板的 侧向刚度 . 模板系统 模板系统构造仿钢大 模板制作,板面用4米米厚钢板,钢楞采用6.5号槽钢,它由2块12.28米×6.1米的 墙板和2块挡板组成(第2节防水墙只需1块).钢板用直径6米米沉头螺钉连接在6.5号槽钢上,而6.5号槽钢则用直径10米米螺栓连接在钢桁架的 上弦杆上.作分格用的 直径30米米半圆镀钵钢管按设计要求也用直径6米米沉头螺钉连接在钢板上.在墙板上端共安有9根直径30米米法兰丝杆,其作用是调控模板上口宽度 尺寸,松模时能顶开两块墙板上口.墙板下端安有9根直径28米米带丝头的 长拉杆(并套有塑料管),其作用是锁住墙板下口尺寸. 拖动系统 拖动系统由直径50米米厚壁钢管轨道,每边5个直径200米米钢轮,2根12号槽钢梁,2个3t手扳葫芦,2个滑轮和相应的 钢丝绳等组成.实践证明只要4人操纵2个手扳葫芦就能将22t重的 拖模拖移到下节位置(以上3个系统参见图5-22-2). 混凝土斜道运输系统 该系统与圆锥式反转出料搅拌机上料系统的 原理基本相同,斜道用12号槽钢制作,顶部安有限位器,料斗用3米米厚钢板焊制,其容量为0.4米3.采用1t的 卷扬机提升.共安装了 3台上料设备.每台提升混凝土的 运输速度 约4米in/斗,完全保证了 投料的 需要.平斜道支撑在拖动系统的 钢梁上,所以3台斜道运输设备能随同模板的 移动而移动(见图5-22-3). 大 型拖模制作、组装与应用 拖模制作 拖模体积大 ,并重达22t,需分部制作、组装和运输.为了 保证防水墙工程质量优良,要求模板精度 高,特别是钢桁架部分,必须在钢平台上放样拼装和焊接.为了 减少桁架的 制作和便于下段工程的 模板改制,施工中将桁架上弦与腹杆采用螺栓连接.对大 面积的 钢板进行了 校平和放样钻孔,并拼缝严密. 拖模的 现场组装和应用 将工厂制成的 各部分运到现场后,用8t吊车将钢桁架侧立在第一节防水墙位两侧,并在下部垫放枕木,用木模调平上弦,安放6.5号槽钢横楞、钢板、半圆嵌条、钢梁、钢轮及圆钢轨.模板拼好后,用25t吊车将其吊立,并安装上端法兰丝杆、下端拉杆、挡板、校正模板,安装斜道和料斗等. 整个拖模系统现场组装共用了 6d时间.首节防水墙混凝土浇筑一次成功;浇筑110米3混凝土只用了 12h,混凝土表面光滑平整,分格平直清晰,检测合格率达97%.此后,防水墙以每节2~3d的 速度 施工. 模板整体移动及稳定控制 由于模板体形高大 ,重心偏离中位,上、下又均为铰接,属结构可变体,所以在模板整体的 移动过程中,必须按下列程序采取措施,以防模板倾覆. 1. 在斜度 较大 的 模板一侧利用倒链葫芦拉4根直径12米米的 钢缆绳. 2. 利用模板上端的 顶拉杆顶开模板上口10厘米左右. 3. 抽掉模板下端的 拉杆,此时模板下口自然弹离混凝土. 4. 利用挡板的 合口收分螺栓,调宽挡板的 合口缝l0厘米左右. 5. 用手扳葫芦或卷扬机牵动模板,同时注意及时穿入模板下端的 长拉杆,上好螺帽,以便阻止模板下口进 一步扩宽. 6. 在模板移动的 过程中,不断地调控和交替移动钢缆绳. 由于严格按程序操作,至今未发生任何失稳等安全问题. 拖模施工工艺流程如下：模板清理、校正→刷