高速公路服务区设计说明.docx

高速公路设计与管理课程设计 附件一 ?服务区设计已知相关数据 服务区的设计交通量（Q10）为20000辆/d 调査得到各车型比例： 小客车:大客车:货车=3.0： 2.0： 5.0 小客车的停车车位面积3X8=24m:,大车停车车位面积4X10=40静 不同车种的停留率、高峰率、平均停车时间见表1 不冋车种的运行参数 表1 车种 停留率 高峰率 停车时间（min） 周转率 小客车 0. 175 0. 10 25 2.4 大客车 0. 25 0. 25 20 3.0 货车 0. 125 0. 075 30 2.0 5.假日服务系数参考表2： 假日服务系数 表2 年平均日交通量Q （双向，辆/d） 服务系数 0?25000 1.40 25000?50000 1.65-QX10-5 大于50000 1. 15 6.餐厅的规模计算参数见表3： 餐厅的规模 表3 车济、 载客人数 周转率 餐厅使用 法 备注 小客车 3.3 2.4 0.5 用餐人数=停车 车位X载客人数 X周转率X餐厅 使用率 大客车 46 3 0. 08 货车 2.1 2 0.5 附件二.课程设计装订顺序 课程设计封面 课程设计老师评语及成绩 课程设计任务书 正文 参考文献 目录 TOC \o 1-5 \h \z 引言 1 一、 高速公路服务区设计 3 （1 ）概述 3 （2） 我国服务区建设存在的问题 3 （3） 服务区设计的目的及意义 4 二、 服务区的规划 4 （1） 服务区总体规划 4 1） 月艮务区的分类 4 2） 服务区的选址 5 3） 服务区的规模 5 \o Current Document （2） 部设施规划 6 1） 停车场的位置 6 2） 餐厅位置 6 3） 加油站布置 7 4） 公厕的位置 7 5） 汽车维修站 7 \o Current Document （3） 其他规划 7 \o Current Document 三、 服务区规模的计算 8 \o Current Document （1） 停车车位数量的计算 8 \o Current Document （2） 餐厅的设计规模 8 \o Current Document （3） 公共厕所的面积 9 \o Current Document （4） 小卖部的面积 10 \o Current Document （5） 旅社规模计算 10 \o Current Document （6） 加油站，修理间面积 10 （7） 其它 10 （8） 合计 10 \o Current Document 四、 服务区设施布局 12 \o Current Document （1 ）服务区设施布局原则 12 \o Current Document （2）服务区常见的布局形式 12 \o Current Document （3） 服务区的设计 13 \o Current Document （4） 服务区景观设计 14 \o Current Document 五、服务区设计说明书 15 \o Current Document （1） 停车场 15 （2） 公厕 15 （3） 餐厅 15 （4） 旅馆 15 \o Current Document （5） 加油站、修理厂 15 （6） 室外广场 16 \o Current Document 总结 17 \o Current Document 参考文献 18 引言 随着我国高速公路的发展，作为其中重要的组成部分之 高速公 路服务区的设计成为广大设计人员所面临的新的课题。 在本文中，首先对服务区这一设计项目的规划进行探讨，对服务区的 外部空间和部空间进行了分析和调查，尤其对服务区车辆和旅客两方面分 别对应的使用空间，各自不同的使用对象，分别有不同的侧重点，在车辆 服务这一方面，主要针对问题提出相应的设计方案，合理规划停车场，加 油站及其服务设施。在旅客服务这一方面，合理的规划餐厅，厕所等服务 设施的布局，找到最优的规划方案。 高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷的重要配套 设施。服务区设立的餐厅、商店、汽修、加油、住宿、停车、卫生设施等 直接服务于每个司乘人员，间接服务于整个社会，是高速公路产业经济的 重要“窗口气其设计理念、选点、规模设置、总体布局、功能配套等方而是 否科学合理，直接关系到高速公路产业经济的发展提高和经济效益的增长。 随着我国国际化、市场化、信息化进程的日益加快和高速公路网的日趋完 善，服务区在高速公路运营管理中的地位越来越重要。通过深入总结现有 服务区使用情况，不断优化高速公路服务区的设计，对高速公路产业经济 的发展具有深远的现实意义。 （1） 服务区总体设计要充分体现功