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充电桩运营管理服务平台运营建设方案
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充电桩营运管理服务平台
营运建设方案
刘大伟
Liudawei824@126.com
2017 年 3 月
文档信息
文档名称: 充电桩营运管理服务平台营运建设方案
拟制人: 刘大伟 联系方式: Liudawei824@126.com
目录
1
项目概括 .......................................................................................................................................
4
1.1
项目背景与需求剖析 ........................................................................................................
4
2
模式剖析 .......................................................................................................................................
8
3
竞争行业剖析 .............................................................................................................................
11
4
平台设计与介绍 .........................................................................................................................
12
4.1
系统平台整体布局 ..........................................................................................................
12
4.2
充电桩营运管理系统 ......................................................................................................
13
4.3
用户端 APP/微信民众号功能 .........................................................................................
24
1 项目概括
1.1 项目背景与需求剖析
1.1.1 项目背景
电动汽车现已成为最宽泛使用的绿色能源交通工具, 使用电能可转变为驱动动力, 节能
环保。
可是:目前全国充电站数量较少, 电动汽车在行驶中一旦没有电能, 将使电动汽车驾驶
人陷入难堪的境地; 充电车位长期被燃油车占用, 电动汽车用户找到充电桩后, 使用户陷入
充电难的忧虑。
随着电动汽车的发展, 在国家政策 《国务院办公厅对于加快新能源汽车推广应用的指导
建议》国办发〔 2015 〕73 号、《电动汽车充电基础设备发展指南( 2015-2020 年)》及各省市
推广应用政策 (如北京市政府最新政策 《对于进一步加强电动汽车充电基础设备建设和管理
的实施建议》)的推动下,好多省市已成立起电动汽车集合式充电站和公共充电桩,并随着
规模的扩大, 充电站还能提供各样周边设备与服务, 如商店、 咖啡厅等为电动汽车用户在等
待充电期间获得全方位的服务体验。
而随着充电站数量日渐增多, 充电桩营运商也随之增多, 较大规模营运商甚至接收到各
种不同需求的充电桩客户申请加盟。
1.1.2 充电桩碰到的问题
充电站的主要充电设备是充电桩, 充电桩的运作情况对整个充电站营运的影响具有特别
大的作用。 充电桩的常有建设形式由两种, 一种是多个充电桩集合式建设, 需要同时配备多
个人员监察和维护充电桩; 一种是离散式建设, 每个充电点只有几个或一个充电桩, 可是遍
布范围很广,需要维护人员话费大量的时间来巡检充电桩。
以上情况一旦没有实时解决充电桩的异样情况, 将直接降低充电站 / 充电桩的使用效率,
同时增加充电桩营运商的经济损失。
断电:充电桩断开了与供电系统的连结,无法获取电源。
输出故障: 无法输出正确的电压给电动汽车, 造成充电阻挡或超负荷充电, 容易对电动
汽车造成故障。
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