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南京某厂区道路施工方案 南京某厂区道路施工方案 南京某厂区道路施工方案 厂区道路施工方案 一、 编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及查收规范》 GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》 JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 5、《建筑施工手册》第四版 二、 工程概略 1、项目名称： 2、建设单位： 3、建设地址： 4、工程简介： 本工程为 XXXX 聚氨酯有限企业 50kt/y 环保型聚氨酯硬泡聚醚技改项 目厂区道路，道路路面为 C30、C20 水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层， 道路基层为级配碎石。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面 （运输道路）、通行非载重车辆路面（一般道路）和人行道等。 厂区混凝土道路宽度为 12m、10m、6m和人行道（宽度一般为建筑物门 宽或）。道路做法如下所示： 12m、10、宽道路：基底素土夯实→ 30cm厚级配碎石基层（碾压压实度 92%）→ 20cm厚二灰碎石（碾压压实度为 95%）→沥青透油层（ 1kg/m2）→25cm厚 C30水泥混凝土面层； 6m宽道路：基底素土夯实→ 25cm厚级配碎石基层 （碾压压实度为 92%） →15cm二灰碎石（碾压压实度为 95%）→沥青透油层（ 1kg/m2）→ 20cm厚C30水泥混凝土面层； 人行道及人行铺砌：基底素土夯实→ 15cm 厚级配碎石基层→ 5cm 厚砂找平层→ 28cm厚 C20水泥混凝土面层； 胀缝的间距按 100～200m控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计履行。 路缘石采用预制混凝土路缘石，路缘石超出路面 100mm。 三、 施工部署及任务安排 根据整个建设项目的施工安排，厂区道路的施工次序安排如下：厂区内北面、西面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面（道路施工时必须待工程主体完工、道路以下各类管线铺设完成后方可进行，免得返工。 ） 原土、级配碎石碾压、二灰碎石碾压：采用 10t 振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实。 级配碎石、二灰碎石：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。 面层混凝土：水泥混凝土面层应在气温 5℃以上铺筑，模板采用槽钢（局部利用木模板补齐）；混凝土浇筑时，在泵管长度能抵达的地方采用泵送混凝土，其余部分利用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和振 动梁施工机械；面层抹平后 20-30 分钟内眼横向拉槽，拉槽深度 2-4 毫米，槽宽 3-5 毫米，槽间距 15-25 毫米，以知足防滑要求。 道路转弯处设置加传力杆的胀缝；道路与建筑物连结处设置胀缝；道 路直线段长度超过 100m时，宜设胀缝；水泥混凝土路面每 5m设置一道缩 缝，紧邻道路胀缝处的两道缩缝应设传力杆；道路纵缝应设置在道路中心 线上，纵缝采用加拉杆的平缝；施工缝应位于横缝处，水泥混凝土路面横 缝不设传力杆的部位，采用施工的形式。 以相邻的胀缝、缩缝和道路纵缝之间的混凝土路面为自然施工段，胀 缝、缩缝和道路纵缝处设置传力杆或拉杆，详细做法详见施工图纸说明； 填缝料采用沥青橡胶混淆料， 配比（重量比以 %计）：沥青 65-75 ，石棉粉 5， 石粉 15-10 ，橡胶粉 15-10 ；胀缝中的填缝板采用无活节、无劈裂变形的软 质木材（杉木等），并预先用 A-100 或 A-140 的沥青进行办理，要求板的纤 维表层均能被沥青覆盖。 四、 施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量 利害，充足与否是决定该项工作成败的重点，因此必须惹起各级管理 人员和施工班组的注意。 施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员 要召开碰头会，交流情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、 统一认识、统一做法、统一指挥、统一行动。 （一） 施工机械设备准备 施工机械设备计划表 序 设备名称及规格 单 配置数 功 率 备 注 1 混 凝 土 搅 拌 机 （ 强 制 台 2 2×25 2 混凝土输送泵 HBT-60 台 1 75 3 混凝土配料机 DLD-1200 台 1 4 反铲挖掘机（履带3） 台 1 5 载重自卸汽车（ 8 t ） 辆 3 运输土方 6 自卸汽车 辆 2 运送混凝 7 摊铺机 ABG423 台 2 6m 8 振动式压路机 台 2 10t 9 混凝土磨光机 台 4 10 洒水车 辆 1 10t 11 振动筛 台 1 100t 自制 12 拉槽器 台 2 做防滑条 13 插入式振动器 H2-40 台 3 20× 14 振动梁 台 1 15 钢筋切断机 GQ40-1 台 2 2×3 16 蛙式打夯机 台 4 8× 17 混凝土切