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- 2021-07-02 发布于天津
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轴的材料及选择
轴的材料主要采用碳素钢和合金钢。轴的毛坯一般采用碾压件和锻件,
很少采用铸件。由于碳素钢比合金钢成本低,且对于应力集中的敏感性较
小,所以得到广泛的应用。
常用的碳素钢有 30、40、50 钢等,其中最常用的为 45 钢。为保证轴材
料的机械性能,应对轴材料进行调质或正火处理。轴受载荷较小或用于不
重要的场合时,可普通碳素钢(如 Q235A、 Q275 等)作为轴的材料。
合金钢具有较高的机械性能,可淬火性也较好,可以在传递大功率,要
求减轻轴的重量和提高轴颈耐磨性时采用,如 20Cr , 40Cr 等。
轴也可以采用合金铸铁或球墨铸铁制造, 其毛坯是铸造成型的, 所以易
于得到更合理的形状。合金铸件和球墨铸铁的吸振性高,可用热处理方法提高材料的耐磨性,材料对应力集中的敏感性也较低。但是铸造轴的质量不易控制,可靠性较差。
表 9.4 轴的常用材料及其部分机械性能
热处
抗拉强
弯曲疲劳
材料
毛坯直
硬度 /HBS
屈服极限
理方
径 d/mm
度极限
σS/MPa
极限
应用说明
牌号
法
B/MPa
-1 /MPa
σ
σ
Q235A
440
240
200
用于不重要或载荷
不在的轴
Q275
190
520
280
220
用于不很重要的轴
35
正火
143 ~ 187
520
270
250
用于一般轴
45
正火
≤100
170 ~ 217
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