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- 2021-07-02 发布于湖北
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自动控制原理;;;5.1 控制系统的误差与稳态误差
;系统阶跃响应与误差;影响系统稳态误差的因素有很多,如系统的结构、参数以及输入量的形式等。没有稳态误差的系统称为无差系统,具有稳态误差的系统称为有差系统。
稳态误差的数学描述为;5.1.2 误差的数学模型
;;为了方便系统稳态误差的表达和推导计算,可对系统误差的数学模型进行分解,一般先将系统的传递函数变换成如下所述的表达形式。;;;根据前向通道积分环节的个数 ,可按照下述方式定义开环系统的类型。;;5.2 给定信号作用下的稳态误差
;5.2.1 输入信号为单位阶跃信号时
;(1)对于0型系统,其前向通道积分环节的个数为零,即 ,由于
;;5.2.2输入信号为单位斜坡信号时;(1)对于0型系统,其前向通道积分环节的个数为零,即 ,由于;由此说明,对Ⅰ型系统施加斜坡信号,当时间趋于无穷大时,其稳态误差趋于常数值,且大小等于系统开环增益K的倒数。也就是说,Ⅰ型系统有跟踪斜坡信号的能力,但只能实现有差跟踪。通过加大开环增益K可减小稳态误差,但不能消除它。;;5.2.3输入信号为单位抛物线信号时;;;;;;参考输入信号 由阶跃信号、斜坡信号和抛物线信号组成,即;5.3 扰动信号作用下的稳态误差
;;;此时输出信号为;;由于扰动信号作用下的系统输出为;信号为 ,扰动信号为 ,试计算系统的稳态误差。;;;5.4 基于对数幅频特性的稳态误差分析;;(1)对于0型系统( ),系统的静态位置误差系数为;;;5.5 减小稳态误差的方法
;;5.5.2 复合控制的补偿方法
;;;为滤波器的传递函数, 为执行电机的传递函数 ,为负载力矩,;;;;;;若能使上述传递函数为零,则可消除误差,实现完全补偿。令分子为零,得;【例5-5】 某随动系统的结构图如下图所示,要求在输入单位斜坡信号时,输出信号的稳态位置误差 ,开环系统剪切频率 ,相位裕度 ,试设计误差补偿装置。;;;项式中,s, 及常数项均为零,最低项是 ,此时的系统为Ⅲ型系统。当输入信号是速度、加速度信号时,系统的稳态误差为零,选择???适的参数可使T很小,从而使前馈控制信号对系统动态性能的影响也很小。;;;;;;;5.7 稳态误差分析的工程应用
;;;;当系统的输入信号为斜坡信号时, ,其中A为斜坡信号的斜率。此时系统的稳态误差为;;谢谢!
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