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- 2021-07-05 发布于天津
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二、工作原理
四程柴油机的主要 机件
.固定机件:机座
机体4,主轴承3, 汽缸盖7,汽缸套6等。
.运动机件:曲轴
13,连杆10,活塞8, 活塞销9,连杆螺栓11 等。
.配气机构:凸轮 轴14,顶杆15,摇臂
气阀机构(进气阀
17、 排气阀18、气阀 弹簧19)等。
.燃油系统:喷油 泵20,高压油管21, 喷油器2等
.辅助机件:进气 管5和排器管12等 此外,对于整机而 言,还有润滑,冷却, 启动和控制等系统。
一些名词:
上止点:活塞距 曲轴中心最远的位置
下止点:活塞距 曲轴中心最近的位置
活塞冲程(S): 上、下止点间的距离。
.压缩室容积
(Vc):活塞位于上止 点时,活塞顶部与缸盖 间的容积,又称燃烧室 容积。
?汽缸工作容积
(Vn):活塞上、下止
点之间的容积称为一 个汽缸的工作容积,它 可以用气缸直径D(cm) 由下式表示:
Vn=[(Pai*D**2)/4]*S *(10**3)
式中S ―― 活塞冲程(cm)。
.汽缸的最大容 积(Va):活塞在下止 点时,气缸的容积,即 气缸工作容积与压缩 容积的之和:Va=Vh+Vc
.汽缸的总容积
V,总排量:室内燃机 所有汽缸工作容积的 总和。
即 : V=Vh*I(L) 式中i ――气缸数。
进气冲程:
进气压力大致保持不 变.为了利用气流的惯 性来提高充气量,进气 阀在活塞过了下止点 以后才关闭.
压缩冲
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