一带一路下企业发展和文化交流探讨.docVIP

第 PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 免责声明：图文来源网络征集，版权归原作者所有。若侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本站联系，我们将及时更正、删除！谢谢！ 一带一路下企业发展和文化交流探讨 摘要：“一带一路”倡议提出以来，国家高层互访和政策沟通强力助推平台建设。企业作为建设的生力军，依市场规则运行，整合国际国内市场要素资源，促进产业升级，实现新旧动能转换。在海外多元文化背景下寻求生存发展，传播中国文化和“义利”价值观，推动多方和谐共赢。本文就“一带一路”背景下的企业发展和文化交流进行了探讨。 关键词：一带一路；企业；生存发展；文化交流 中国提出“一带一路”倡议以来，取得了国际社会的广泛共识，“一带一路”从理念转化为行动，成为全球发展合作的重要实践平台。“走出去”的中国企业，以真实的创业故事，展示中国精神风貌，传递中国价值。 1推动倡议落实，展现大国使命担当 中国以共建“一带一路”为重要契机，积极开展双多边合作，促进各国加强经济政策协调，共同构筑开放、包容、均衡、普惠的新型合作关系。共建“一带一路”顶层框架确定了五大方向，中国按照合作重点和空间布局，提出了“六廊六路多国多港”的主体框架，以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，有序推进陆路和海上合作。中国政府致力于国际扩大产能与投资合作，提升经贸合作水平，促进运输便利化、投资便利化、贸易便利化，营造良好的营商环境；通过拓展金融合作空间，打造新型合作平台和创新融资机制，促进货币流通和资金融通，为“一带一路”建设创造稳定的融资环境；通过科教文卫、旅游、救灾援助和减贫，深化人文社会及其它领域交流合作。高层互访和政策沟通强力助推“一带一路”落地，中国开展广泛的外交活动，作为实现国家利益、塑造国际形象、参与国际事务的重要路径。至2019年11月，中国已经同137个国家和30个国际组织签署了197份共建“一带一路”合作文件。中国政府鼓励实力强、信誉好的企业走出国门，对接建设规划，推动项目建设。中国国有大型企业在沿线国家开展铁路、公路、港口、电力、信息通信等基础设施建设。铁路建设和运营方面，发达国家为了维持全球领先地位，纷纷开展大规模的技术变革，欧盟“构建未来铁路系统联合行动”，日本超高速磁悬浮计划、美国“超级高铁”设想等技术不断涌现。中国高铁具有起点高、集成度高等优点，且独立开发了核心技术“高速铁路芯片”，在高速、高原、高寒、重载铁路和既有线提速等方面拥有世界领先技术，但参与国际竞争还处于起步阶段，需要苦练内功，不断提高与其他高铁强国同台竞技的能力；电力基础建设方面，国家电网企业积极拓展海外市场，建设海外机构，扩大民族装备制造业的影响力，在国际标准制定等领域也取得了成效；信息通信建设方面，“六廊”布局为电子信息产业走出去提供了重要机遇，以陆海空通道和信息高速路为骨架，依托铁路、港口、管网等重大工程，一个复合型基础设施网络正逐步实施。在“设施联通”的建设实践中，企业展示已取得的高科技成果，改变了中国以往生产效率低下的形象。“一带一路”平台提供“外交+政策+资金+技术”全方位支撑，着力为“走出去”的企业解“困”，而面对经营中的“难”，企业积极寻找对策，探索本土化的有效管理模式，开展与东道国的深度合作。 2共享发展成果，传递“义利”价值观 企业家是“有眼光、有能力、敢于创新的人”(Schumpeter,1934)，企业家以“最能动、最富有创造性的活动去开辟道路的创造精神”和“勇于承担风险的精神”（Knight,1921）,在新的国际环境中开拓市场，他们付出时间和精力，承担强大的压力，期望获得财富增长、实现个人价值，也扮演着融合国际关系的角色，塑造着中国的国际形象。企业家精神可以存在于各种类型的企业，也存在于政府和非盈利机构（Drucker,1985）。企业家的动力不仅仅在于寻求利润，更不在于垄断市场而忽视大众的价值。企业应该有适当的合理的利润。找到与东道国利益的交汇点，满足共同的“利”，通过构建新的商业利润模式获取竞争优势，其创造价值的过程也成为分享价值的过程，企业因而拥有更加开放、更加长远的视角。简易化的、真实有价值的交易，拥有分辨善恶的能力，清醒认知行为后果都有助于友善关系的建立，与沿线国家合作，区域的竞争应当更加规范有序。企业需要承担更多的社会责任，重新理解利益相关者，把股东利润转化为利益攸关者的价值，进而形成社会资源。沿线国家普遍面临环境污染、生态退化、应对气候变化能力不足等挑战，企业与沿线国家分享中国生态治理经验，强化基础设施绿色低碳建设和运营管理，有效提升沿线各国对绿色环保的支持度、参与度，确保项目可持续发展，从而树立中国在全球生态建