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关于隧道施工技术的探讨 众所周知，隧道工程的造价高，开挖过程较危险，所以要选择合适的设计理论及合理的施工方法，才能更快更好地贯通一些地质复杂的隧道。完善的隧道施工技术可以缩短工期、提高施工效率，也能间接节约成本。 1 隧道施工技术的概述 隧道施工主要的施工技术分为盾构法、明挖法、新奥法和沉管法。 1.1盾构法 盾构法是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。主要优点有：除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少噪声和振动对附近居民的影响；盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，所需人员较少；土方量少；穿越河道时不影响航运；施工不受风雨等气候条件的影响；在地质条件差、地下水位高的地方建设埋深较大的隧道，盾构法有较高的技术经济优越性。 1.2明挖法 明挖法就是利用预先施做的围护结构，从地面开始往下挖到你要做结构的地方，做完结构再回填掉恢复到原状地面。简而言之，明挖法就是在地面上能够看到别人在开挖的施工方法。明挖法一般来说比较便宜，施工比较可靠，安全性高，能保证主体结构的质量，但是施工时对周边的交通什么的影响较大。 1.3新奥法 新奥法（NATM）是奥地利人总结前人的隧道工程实践经验后提出的一套隧道设计、施工新技术。它是以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，将经验、量测和理论相结合，形成的一种隧道工程新概念和方法。浅埋暗挖法就是基于新奥法的理论而提出的方法之一。 1.4沉管法 沉管法是预制管段沉放法的简称，是在水底建筑隧道的一种施工方法。其施工顺序是先在船台上或干坞中制作隧道管段（用钢板和混凝土或钢筋混凝土），管段两端用临时封墙 密封后滑移下水（或在坞内放水），使其浮在水中，再拖运到隧道设计位置。定位后，向管段内加载，使其下沉至预先挖好的水底沟槽内。管段逐节沉放，并用水力压接法将相邻管段连接。最后拆除封墙，使各节管段连通成为整体的隧道。在其顶部和外侧用块石覆盖，以保安全。用这种方法建成的隧道称为沉管隧道。 2 新奥法的岩承原理及施工基本要点分析 2.1岩承原理分析 围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力；不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的，如果在这个过程中提供必要的帮助或限制，则围岩仍然能够进入稳定状态，这是一种计较现代的理论，它已经脱离了地面工程考虑问题的思路，而更接近于地下工程实际，且已被广泛接受和应用。这种理论更注意过程和对过程的控制，即对围岩自承能力的充分利用。 2.2施工基本要点分析 新奥法的基本要点可归纳如下： （1）岩体是隧道结构体系中的主要承载单元，在施工中必须充分保护岩体，尽量减少对它的扰动，避免过度破坏岩体的强度。为此，施工中断面分块不宜过多，开挖应当采用光面爆破、预裂爆破或机械掘进。 （2）为了充分发挥岩体的承载能力，应允许并控制岩体的变形。一方面允许变形，使围岩中能形成承载环；另一方面又必须限制它，使岩体不致过度松弛而丧失或大大降低承载能力。在施工中应采用能与围岩密贴、及时筑砌又能随时加强的柔性支护结构，例如，锚喷支护等。这样，就能通过调整支护结构的强度、刚度和它参加工作的时间来控制岩体的变形。 （3）为了改善支护结构的受力性能，施工中应尽快闭合，而成为封闭的筒形结构。另外，隧道断面形状应尽可能圆顺，以避免拐角处的应力集中。 （4）通过施工中对围岩和支护的动态观察、量测，合理安排施工程序、进行设计变更及日常的施工管理。 （5）为了敷设防水层，或为了承受由于锚杆锈蚀，围岩性质恶化、流变、膨胀所引起的后续荷载，可采用复合式衬砌。 （6）二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的，围岩和支护结构形成一个整体，因而提高了支护体系的安全度。 上述新奥法的基本要点可扼要的概括为：“少扰动、早喷锚，勤量测、紧封闭”。 3 案例分析 3.1工程概况 某隧道工程穿越剥蚀中低山地貌，地形沟壑交错，偏压浅埋情况较多，施工难度较大。本地区绝对高程为180～350m，相对高差最大达170m，自然坡度一般为10～40°。本隧道属于高原斜坡侵蚀、构造中、低山地貌区。地形受流水强烈侵蚀与切割，水系呈树枝状密布，横向形态多呈V型，基岩多裸露，阶地不发育。 3.2施工方案 该隧道工程位于某省境内，起讫桩号为DK327+745～DK328+655，全长910m。本隧道设计为单洞双线式隧道，属中长隧道。穿越剥蚀中低山地貌，地形沟壑交错，偏压浅埋情况较多，施工难度较大。全隧除明洞段采用明挖法施工，其余段落均采用暗挖法施工。 3.3隧道支护施工方案（见表1）