柴油发动机管理系统故障诊断与修理（旧）教学设计学习单元1.2故障诊断仪的使用.docVIP

汽车检测与维修专业教学资源库 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》—教学设计 PAGE PAGE 1 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 课程名称 柴油发动机管理系统故障诊断与修理 学时 4 序 号 1.2 授课班级 日期 任课教师 学习单元 1.2电控自诊断系统故障检修——故障诊断仪的使用 学习目标 1. 掌握故障诊断仪的种类； 2. X431的操作方法； 3.VAG1552的操作方法； 4.Bosch FSA750的操作方法。 学习要求 1. 掌握X431故障诊断仪的使用 2. 掌握V.A.G1552故障诊断仪的使用； 3. 了解Bosch FSA750故障诊断仪的使用； 4. 故障码的查询与清除。 任务载体 案例：发动机仪表故障灯点亮 车型：1.捷达SDI柴油机轿车 2.长城哈弗SUV仪表里发动机故障灯点亮 症状：1.发动机仪表故障灯点亮，并伴随行驶无力现象。 2.仪表里发动机故障灯点亮，且无法启动。 工具媒体 学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、习题 SDI发动机台架、捷达SDI轿车、长城哈弗SUV（柴油共轨车）、万用表、诊断仪(V.A.G1552、X431) 教学过程 阶段 教 师 学 生 学时 资讯 1．给学生展示故障车辆，并明确工作任务。 2．将车辆维修资料、入厂车辆检查委修作业任务单、任务工单分发给学生。 3．采用PPT课件柴油机电控自诊断系统基本工作原理和检修要点。 1．接受教师提出的工作任务，聆听教师关于自诊断系统内容的讲解。 2．通过咨讯客户（教师扮演）和填写入厂车辆检查维修作业任务单。 3．通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料 50min 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 教学过程 4．讲解客服接待员所要具备的业务素质并接受学生关于车辆信息的咨询。 搜集任务工单资讯部分内容。 计划 1．审核学生制定的工作计划。 2．对工作计划提出修改意见。 3．接受学生咨询并监控学生的讨论。 1．以小组讨论的方式，制定故障排除和检测的工作计划。 2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。 10min 决策 1．为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。 2．为学生分配故障车辆。 3．接受学生咨询，监控学生讨论。 1．选择合适的故障读码器、万用表。 2．每个小组制定人员分工。 10min 实施 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 3．对学生的检测结果进行检查。 (一)对捷达SDI进行检测 1．用故障读码器读取系统故障。 2.对照故障码表确定故障部位。 3．读取故障元件数据流。 4.进行执行元件测试。 5.用万用表故障进行检查。 6.．对故障元件或故障部位进行修复或更换。 7．在任务工单中记录相关数据。 （二）对长城哈弗进行检测 检测步骤同上。 90min 检查 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 1．起动发动机，检查设定故障是否排除。 2．检查发动机性能。 10min 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 教学过程 评估 1．对各小组工作进行综合评估。 2．提出改进意见和注意事项。 1．以小组讨论方式进行工作评估。 2．根据教师提出的意见修改工作计划。 10min 学习内容 1.2自诊断系统 1.2.1 (1)了解X431解码仪的操作方法； (2) 掌握读取故障码的操作正确方法； (3) 使用解码仪读取故障码； (4) 清除故障码 1.2.2 VAG1552 (1)了解VAG1552解码仪的操作方法； (2) 掌握读取故障码的操作正确方法； (3) 使用解码仪读取故障码； (4) 清除故障码 1.2.3 (1) 了解Bosch FSA 750解码仪的操作方法； (2) 掌握读取故障码的操作正确方法； (3) 使用解码仪读取故障码； (4) 清除故障码 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 学习内容 1.2.4．故障解码要点： 1 EC U判定传感器出现故障时，不仅只是传感器本身有问题．而是与出理故障的整个电路有关。 2自诊断的安全后备功能 案例分析 案例1：水温传感器失效 案例2：针阀升程传感器虚接故障 学习小结 1．从自诊断系统的工作原理出发进行故障分析。 2．根据故障元件信号特点确定检测方法。 3．总结一种元件检测方法，并找出与其他元件检测相同之处。 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 自主学习 课下作业 1． 不同状态下读取故障码有什么区别 2．总结各种解码仪的使用区别。 学习拓展 1．自诊断的通讯协议 2．OBD与EOBD在排放上的区别