机场土石方开挖专项施工组织设计.docVIP

出色文档 出色文档 PAGE PAGE18 出色文档 PAGE . 西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程 土石方开挖专项开工计划 重庆南江建设工程企业 二零一六年十二月 . . 目 录 第一章 编制说明. 2 第二章 土石方开挖计划 3 第三章 开工陈列 6 第四章 丈量放线 12 第五章 质量确保措施. 14 第六章 安全生产及文明施 工 15 . . 第一章 编制说明 1.1 编制局限 本专项开工计划为我企业针对西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程项目土石方开挖工程编制。 1.2 编制根据 《建筑工程质量检验评比规范》（GB50300－2001） 《建筑开工现场状况与卫生规范》（JGJ146-2004） 《开工现场暂时用电安全技术规范》（JGJ46—2005） 《建筑开工安全检验规范》（JGJ59—99） 《西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工 程策划图纸》 建设单位供给的西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程开工文件及地质勘探资料。 有关行业行政主管部门对建筑开工办理的有关划定。 . . 第二章 土石方开挖计划 1、工程概括 西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程位于重庆市渝北区江北国际机场控制区局限内，二期建设约30000㎡，分为出勤楼（10层）、地下车库2层。建筑主体结构拟定为钢结构。 本工程采纳机械大开挖，开挖坡度为岩石边坡1:0.2。按策划图纸对开挖线进行控制，以便基坑支护开工。 2、工程地质条件 2.1 气象水文 场合属亚热带季民风候，具有空气润湿、冬天暖和、夏天酷热、春秋多 雨、四时明显的特质。多年均匀气温为 17.72℃，月均匀气温最高是 8月为 28.5℃，最低是1月为7.2℃。日极其最高气温为 44.5℃（2006.8.17），最 低为-1.8℃（1986.1.12）。月均匀气温在20℃以上的月份有5、6、7、8、9月；10℃以下的冬寒期为12、1、2月。多年均匀相对湿度为80%。区内以降 雨为主，雪、冰雹少见，多年年均匀降雨量为 1163.3mm，年最大降雨量为 1378.3mm（1968年），年最小均匀降雨量是 783.2mm（1961年）降雨量多集中 于4～9月，其降雨量高达812.4mm，占全年降雨量的77.8%。年均匀降雨日为168天，最大日降雨量266.6mm（2007.7.17）。 建设场合内离西侧拟建建筑物约10.00m远处有条小溪，勘探时期小溪溪 面宽约 0.80～2.50m，溪水深约 0.30～0.80m，溪水水面标高约 382.80～ 384.10m，水流较急；离场合东侧拟建建筑物约 22.00m远处有一水塘，勘探 时期水塘水面标高约为 402.80m，水深约3.50m；场合西南侧有一小型冲沟， . . 勘探时期冲沟内无水流、积水。 据检验，小溪在拟建工程四周溪段已建有上下两段箱涵， 此间距约300m， 下段箱涵地址见勘探点平面部署图。西部航空有限职责企业已委派重庆宏源 勘察策划有限企业两段箱涵之间连结段箱涵进行计划策划，场合平场前将进 行箱涵建设。 2.2地形地貌 拟建场合位于重庆市渝北区双凤桥街道机场用地局限内， 靠近G319国道， 交通利便。 拟建场合属浅丘剥蚀地貌。近况地形整体上东南侧高北西侧低，场内基 本已达成平场工作，地形相对缓和，地形坡角正常为 3～15°不等，局部开挖 发生岩质陡坎，多处已修建有挡土墙。场合西侧有条小河，离西侧拟建建筑 物约10.00m。 2.3 地质结构 按照地区地质资料，拟建场合位于重庆～沙坪向斜南东翼，岩层呈单斜 产出，岩层产状：350°∠15°，层面联合差～正常，属硬性结构面。 在场区外四周基岩露头地段测得二组结构裂隙。裂隙 L1：产状195°＜ 76°，裂面笔直～微弯，打开0.50～1.80cm，局部黏土充填，间距0.50～1.80m， 延长长度 1.50～5.00m，裂隙面联合差～很差，属脆弱结构面；裂隙 L2：产 状112°＜78°～125＜85°，裂面微弯，打开0.30～2.00cm，局部黏土充填，间距0.30～1.50m，裂隙面联合差～很差，属脆弱结构面。 场区无活动性断裂结构经过，地质结构简单。 2.4 地层岩性 ml 2.4.1据地表检验及钻探提示，场内陆层为：上覆土层为第四系素填土 (Q4)、 el+dl )、崭新统冲洪积粉质黏土(Q4 al+pl )，下伏基岩为侏罗系 残坡积粉质黏土(Q4 中统沙溪庙组泥岩(J2S-MS)、砂岩(J2S-SS)，地层岩性分述以下： 第四系崭新统(Q4)： ml (1)素填土(Q4)：杂色。首要由粘性土及砂、泥岩碎石等硬杂物构成，硬 . . 杂物直径正常 20～160mm，含量约占 20～35%。稍湿，结构稍密，回填时间约 3~5年，为人工堆填，平匀性较差，钻进经过中易