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设备拆装与操作
第一部分：评估纲领
评估纲领
实用对象
750KW及以上船 未满750KW船舶
舶值班机工 值班机工
四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检验与丈量
1.1
气缸盖的拆装
√
√
1.2
气阀机构的拆装与检验、气阀的研磨与密封
√
√
面检验
1.3
活塞连杆组件的拆装
√
√
1.4
活塞环的拆装与检验、活塞环天地缝隙、搭
√
√
口缝隙的丈量
1.5
连杆大端的拆装
√
√
1.6
喷油器的拆装与修理、启阀压力的检验与调
√
√
整、雾化实验与密封性检验
泵浦的拆装
2.1
离心泵的拆装
√
√
2.2
来去泵的拆装
√
2.3
齿轮泵的拆装
√
√
3
分油机的解体、荡涤与装复
√
4
过滤器的拆装和荡涤
√
√
管系的拆装与修理
5.1
管系的拆装
√
√
5.2
管系堵漏器械的选择与绑扎止漏
√
√
6冷却器的拆装、荡涤、密封性检验与处理
√
√
发电柴油机操作与办理
7.1
发电柴油机起动和泊车
√
√
7.2
发电柴油机的运行办理
√
√
泵系操作与运行办理
8.1
消防水体系
√
√
8.2
舱底水体系
√
√
9分油机的操作与运行办理
√
船舶辅锅炉的操作与办理
10.1
辅锅炉点火前的准备工作
√
10.2
辅锅炉点火、升汽
√
10.3
辅锅炉运行办理
√
10.4
锅炉水位计冲刷与上下排污操作
√
10.5
辅锅炉的停火操作
√
热工及其余仪表的分辨、正确读数与记录
11.1
温度表/计
√
√
11.2
压力/真空表
√
√
11.3
转速表与流量表/计
√
√
11.4
电流表、电压表、功率表与频次表
√
√
第二部分 评估规范
设备拆装与操作
（实用对象：750KW及以上船舶值班机工）
1．评估目标
经过本适任评估项目，使被评估者到达中华人民共和国海事局对海员所划定的实操、实作技术要求，满足国家海事局签发值班机工证书的必备条件。
2．评估内容
2.1
四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检验与丈量
2.1.1
气缸盖的拆装
2.1.2
气阀机构的拆装与检验、气阀的研磨与密封面检验
2.1.3
活塞连杆组件的拆装
2.1.4
活塞环的拆装与检验、活塞环天地缝隙、搭口缝隙的丈量
2.1.5
连杆大端的拆装
2.1.6
喷油器的拆装与修理、启阀压力的检验与调养、雾化实验与密封性检验
2.2
泵浦的拆装
2.2.1
离心泵的拆装
2.2.2
来去泵的拆装
2.2.3
齿轮泵的拆装
2.3
分油机的解体、荡涤与装复
2.4
过滤器的拆装和荡涤
2.5
管系的拆装与修理
2.5.1
管系的拆装
2.5.2
管系堵漏器械的选择与绑扎止漏
2.6
冷却器的拆装、荡涤、密封性检验与处理
2.7发电柴油机操作与办理
2.7.1 发电柴油机起动和泊车
2.7.2 发电柴油机的运行办理
2.8泵系操作与运行办理
2.8.1 消防水体系
2.8.2 舱底水体系
2.9分油机的操作与运行办理
2.10船舶辅锅炉的操作与办理
2.10.1 辅锅炉点火前的准备工作
2.10.2 辅锅炉点火、升汽
2.10.3 辅锅炉运行办理
2.10.4 锅炉水位计冲刷与上下排污操作
2.10.5 辅锅炉的停火操作
2.11热工及其余仪表的分辨、正确读数与记录
2.11.1
温度表/计
2.11.2
压力/真空表
2.11.3
转速表与流量表/计
2.11.4
电流表、电压表、功率表与频次表
3．评估因素及规范
3.1 四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检验与丈量
3.1.1 气缸盖的拆装（ 30分）
（1）评估因素：
①气缸盖的拆除
②气缸盖的安装
（2）评估规范：
①操作经过正确，纯熟（30分）；
②操作经过正确，比较纯熟（
24分）；
③操作经过正确，纯熟程度正常（
18分）；
④操作经过较差（12分）；
⑤操作经过差（0～6分）。
3.1.2气阀机构的拆装与检验、气阀的研磨与密封面检验（
30分）
（1）评估因素：
①气阀机构的拆除
②气阀研磨及密封性检验
③气阀机构的安装
（2）评估规范：
①操作经过正确，纯熟（30分）；
②操作经过正确，比较纯熟（
24分）；
③操作经过正确，纯熟程度正常（
18分）；
④操作经过较差（12分）；
⑤操作经过差（0～6分）。
3.1.3活塞连杆组件的拆装（
30分）
（1）评估因素：
①吊出活塞连杆组件
②解体活塞连杆组件(浮动式活塞销)
③组装活塞连杆(浮动式活塞销)
④活塞连杆组件的装复
（2）评估规范：
①操作经过正确，纯熟（30分）；
②操作经过正确，比较纯熟（
24分）；
③操作经过正确，纯熟程度正常（
18分）；
④操作经过较差（12分）；
⑤操作经过差（0～6分）。
3.1.4活塞环的拆装与检验、活塞环天地缝隙、搭口缝隙的丈
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