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陕西国防工业职业技术学院
教 学 单 元 设 计 计 划
课程名称
公差配合与测量技术
授课顺序
第 讲
授课班级
机制3117
授课时间
第 周 星期 第 节
授课地点
教二2-217
教学组织
主讲教师
吴呼玲
校内教师
校外教师
项目名称
减速器输出轴及其相配孔的几何参数检测;
任务名称
1.4尺寸精度设计
教学
目的
零件的尺寸精度设计
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
1.标准公差数值表和基本偏差数值表;
2.配合的相关知识;
3.基准值的相关知识;
4.公差原则的基础知识
能对零件进行初步的精度设计
1.培养学生认真、严谨的工作态度
2.提高学生分析、解决问题的能力
3.增强学生综合运用知识的能力
4.激发学生的创新能力
工作
任务
任务1 基准值的选择;
任务2 精度等级的选择;
任务3 配合种类的选择;
任务4 公差原则的选择;
任务5 零件的精度设计;
重点难点及解决方法
重点:
(1)基准值的选择原则;
(2)精度等级的选择原则;
(3)配合种类的选择原则;
(4)零件的精度设计;
难点:零件的精度设计;
参考
资料
《公差配合与测量技术》教材;国家标准的相关资料;
工具与
材料
零件图;多媒体教室;
作业
教研室主任签名:
续
序号
步骤名称
教师活动
学生活动
时间分配
(分钟)
课内
课外
1
分配任务
下发任务单
1.分组
2.接受任务
5
课内
2
任务讨论
教师指导
任务讨论:
明确任务要求
10
课内
3
引导分析
1. 根据零件的使用要求和配合要求,如何选择基准值?如何选择精度等级?如何选择配合种类和基本偏差代号?
1)对提出配合要求的零件,能设计出精度等级、基准值和配合的种类;能准确的选择出基本偏差代号。
2)根据零件的使用要求,能对其进行初步的精度设计。
1.分析装配图:
2.记录知识要点
30
课内
4
互动教学
1.现场指导
2.解答疑问
1.分组讨论
2.完成任务
1)标准公差数值表和基本偏差数值表;
2)配合的相关知识;
3)基准值的相关知识;
4)公差原则的基础知识
30
课内
5
结果评价
教师点评
自评、互评
5
课内
6
资料整理
教师指导
优化方案
填写报告
10
课内
7
课后总结与体会
1.4尺寸精度设计
一、任务提出。
已知基本尺寸为?40的一对孔、轴配合,要求其配合间隙为41~116,试确定孔与轴的配合代号,并画出公差带图。
解:(1)选择基淮制
因为没有特殊要求,所以选用基孔制配合,基孔制配合EI=0。
(2)选择孔,轴公差等级
孔选为IT8级,Th=39um,轴为IT7级,Ts=25um,
(3)确定孔,轴公差带代号
因为是基孔制配合,且孔的标准公差等级为IT8级,所以孔的公差带代号为?40H8()
又因为是间隙配合,
所以轴的公差带代号为?40e7( )mm
确定的孔与轴配合代号为
(4)验算设计结果
Xmax=ES-ei=+0.039-(-0.075)=+0.114mm=+114um
Xmin=EI-es=+0-(-0.050)=+0.050mm=+50um
它们介于41~116之间,设计合适。
二、任务实施。
1、通过学生自行分析,提高学生综合运用知识的能力和解决问题的能力。
2、通过学生讨论,提高学生的创新能力和知识灵活运用的能力。
3、通过教师点评,激发学生对知识的透彻的理解和应用。
三、任务整理(引出知识点)
1、基准制的选择原则和应用情况。
2、精度等级的选择原则。
3、配合种类的的选择和基本偏差代号的确定。
4、标准化的应用。
5、极限与配合选用的工程应用。
四、任务巩固(学生自行完成)
学生自行分析以下情况的配合选择原则:
以车床尾座和顶尖套筒的配合为例,分析套筒在调整时要在车床尾座孔中滑动,需有间隙,但在工作时要保证顶尖高的精度,所以要严格控制间隙量以保证同轴度,故选择了最小间隙为零的间隙定位配合H/h类。
以三角皮带轮与转轴的配合为例,皮带轮上的力矩通过键连接作用于转轴上,为了防止冲击和振动,两配合件采用了轻微定心配合H/js类。
知识点:基准制的选用原则;公差数值、基本偏差代号的选用原则;配合性质及配合的选用。
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