港口装卸操作件杂货码头装卸作业组织件杂货装卸作业组织案例分析.docxVIP

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2021-07-12 发布于北京
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港口装卸操作件杂货码头装卸作业组织件杂货装卸作业组织案例分析.docx

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件杂货装卸作业组织案例分析某港作业区3号泊位港口装卸工艺标准如表所示。表中图示为该泊位作业机械化系统。现根据长治3号轮的到港指泊及相关作业安排过程说明如下：长治3号轮，载有袋装精盐2720t，确报5月5日14:30抵港。船舶各舱载货量分别为：一舱：400t、二舱：1000t、三舱：800t、四舱：520t。计划在港停留时间18小时。一、装卸配机及人员的计算（1）装卸工艺标准制定的计算该精盐为尼龙袋包装，每袋净重50kg，舱底作业采用人力装网络（1.7mx1.7m），标准关为40袋（2t）；该码头统计显示，吊机平均周期为180s，牵引车平均每次拖带4t，平均周期时间为320s，船舱内每两人一组，每组一关货物花费340s（包括摘挂钩时间），库场堆码作业每两人一组，堆码一关货物平均需要时间为335s。 ? ? ? ? ? ? ? ? ???④工班纯作业时间： ? ? ? ??? ?⑤工班作业量：（2）人员的确定根据作业线主要技术经济指标，该操作过程每条作业线所需要装卸工人数为13人，其中：舱内作业：4人；开关手和岸边摘挂钩的工人：2人；库内作业：4人；起重机司机：2人；牵引车驾驶员：1人；（3）装卸配机的计算根据该港口装卸工艺标准，操作过程为操作过程为：船库，拟采用的装卸工艺流程为：船（人力组关）门座起重机牵引车挂车库（人力堆码）。根据作业线主要技术经济指标，作业线生产效率为40t/h，为了合理调配机械和人力，满足船期18小时的时间要求，合理地配置装卸作业线的能力，其主机台数（同时开工舱口数的确定）。二、生产作业的优化—组织平行作业该码头计划安排4台生产效率分别为40t/（台·h）的门座起重机进行装卸，即开工作业线为4条。船舶各舱载货量分别为：一舱：400t、二舱：1000t、三舱：800t、四舱：520t。全船最短的装卸作业时间为：显然，二舱和三舱不能按照全船最短的装卸作业时间完成，必须重新分配每台起重机在各舱口的作业时间。具体安排时间表见下表。